دليل تركيب نظام العادم لسيارات سوبارو كروستريك وإمبريزا واجن

إجابة سريعة

تركيب نظام REMARK axleback على سيارتك Subaru Crosstrek أو Impreza Wagon هو مهمة سهلة يمكنك إنجازها في حوالي ساعة باستخدام أدوات يدوية أساسية. اتبع الخطوات التالية لتجنب أخطاء التركيب والإحكام الأكثر شيوعًا.

تركيب Axleback خطوة بخطوة

1. اجمع الأدوات وجهز السيارة: ستحتاج إلى رافعة، حوامل رافعة، مقابس 12 مم و14 مم، مفتاح ربط، زيت مخترق، ومطرقة مطاطية. اركن على سطح مستوٍ، ضع حواجز خلف العجلات الأمامية، واترك العادم يبرد تمامًا. لا تعمل أبدًا تحت سيارة مدعومة فقط برافعة.
2. أزل نظام Axleback القديم: رش المعلقات والبراغي بزيت مخترق. فك البراغي التي تربط axleback بالأنبوب الأوسط، ثم اسحب المعلقات المطاطية باستخدام مخل أو يديك. أنزل التجميع القديم بحذر. إذا كانت براغي الشفة صدئة، استخدم مفتاح رافعة واستبدلها بأخرى جديدة.
3. قارن نظام Axleback الجديد: ضع نظام REMARK axleback بجانب القديم لتأكيد تطابق مواضع المعلقات ومحاذاة الأطراف. هذه فرصتك الأخيرة لاكتشاف مشكلة توافق قبل التركيب. إذا بدا أي شيء غير صحيح، توقف واتصل بالدعم قبل إجبار أي شيء.
4. ثبت نظام Axleback الجديد: ارفع نظام axleback الجديد إلى مكانه وثبت براغي الشفة بشكل غير محكم. أعد توصيل جميع المعلقات المطاطية، باستخدام القليل من الماء والصابون كمواد تشحيم. ثم أحكم ربط براغي الشفة إلى 35 قدم-رطل، بالتناوب بين الجانبين. أحكم ربط الشفة بالتساوي لمنع تسرب العادم.
5. تحقق من المحاذاة والخلوص: مع بقاء السيارة على الحوامل، حرك العادم للتأكد من عدم ملامسته للمصد أو نظام التعليق. اضبط المعلقات أو موضع الأطراف حسب الحاجة، ثم أنزل السيارة. أعد فحص الخلوص بعد الإنزال، حيث يستقر نظام التعليق.
6. شغل المحرك وافحص التسريبات: شغل المحرك واستمع لأي هسهسة عند الشفة. إذا سمعت تسربًا، أحكم ربط البراغي أكثر قليلاً. تحقق أيضًا من أن الأطراف موضوعة بشكل متساوٍ في فتحة المصد. قيادة اختبارية سريعة ستؤكد الصوت وتتحقق من عدم وجود خشخشة.

حقائق المنتج

• Axleback مع كاتم صوت - Subaru Crosstrek [2018+] / Impreza Wagon [2017-2023]: نظام REMARK axleback مع كاتم الصوت يستبدل العادم الأصلي ويُثبت دون أي تعديلات. يمكنك تثبيته بأدوات يدوية أساسية والعودة إلى النظام الأصلي لاحقًا إذا لزم الأمر.