FR-S BRZ 86 BOSO Axleback: صوت وتركيب بنمط محروق

إجابة سريعة

إن نظام العادم الخلفي BOSO Edition من REMARK Exhaust هو تركيب مباشر لطرازات 2013–2021 FR-S وBRZ و86، مما يوفر صوتًا أعمق ولمسة نهائية من الفولاذ المحروق. يمكنك تركيبه بنفسك في حوالي ساعة باستخدام أدوات يدوية أساسية.

خطوات التركيب

1. اجمع الأدوات ومعدات السلامة: ستحتاج إلى رافعة، وحوامل رافعة، ومسامير مقاس 12 مم و14 مم، ومفتاح ربط، وزيت مخترق، ونظارات أمان. تأكد من أن السيارة على أرض مستوية ومثبتة بإحكام. لا تعتمد أبدًا على الرافعة وحدها؛ استخدم دائمًا حوامل الرافعة.
2. قم بفك مسامير العادم الخلفي الأصلي: رش المسامير التي تربط العادم الخلفي بالأنبوب الأوسط بزيت مخترق واتركه لبضع دقائق. ثم قم بفكها بمفتاح مقاس 14 مم. إذا كانت عالقة، أضف المزيد من الزيت واستخدم قضيب كسر. الصبر هنا يمنع تجريد المسامير.
3. قم بإزالة العادم الخلفي الأصلي: ادعم العادم الخلفي الأصلي برافعة أو اطلب من مساعد الإمساك به، ثم قم بإزالة المسامير واسحب العادم الخلفي من الحوامل. قد يتطلب الأمر بعض الاهتزاز لتحريره من الحوامل المطاطية. افحص الحوامل بحثًا عن تشققات بينما تكون مفكوكة.
4. قم بتركيب عادم BOSO Edition الخلفي: قم بتمرير العادم الخلفي الجديد على الأنبوب الأوسط، وقم بمحاذاة الحوامل، وقم بتركيب المسامير بشكل غير محكم. تأكد من توسيط الطرف في فتحة المصد قبل الشد. قم بشد المسامير تدريجيًا وبشكل متساوٍ لتجنب التركيب المائل.
5. اربط بالعزم المحدد واختبر: اربط المسامير بالعزم المحدد من المصنع (عادةً 30–35 قدم-رطل) وتحقق من جميع التوصيلات. شغل المحرك واستمع إلى أي تسرب أو خشخشة، ثم قم بقيادة قصيرة. إذا سمعت تسربًا، أعد ربط المسامير وتحقق من محاذاة الحشوة.

حقائق المنتج

• عادم خلفي (BOSO Edition) فولاذ محروق - Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-2021]: يتوافق عادم BOSO Edition هذا مع طرازات 2013–2021 Scion FR-S وSubaru BRZ وToyota 86، ويتضمن الحشوات والمسامير. تحصل على كل ما تحتاجه لتركيب مباشر، لذا لا تحتاج إلى شراء أجزاء إضافية.