إيليت سبيك كواد تيب - تويوتا جي آر كورولا

نظام عادم خلفي رباعي الأطراف لسيارة GR Corolla. نفس مواصفات Elite Spec ثلاثية الأطراف ولكن الآن مع أطراف رباعية مقاس 4 بوصة.

نستخدم أنابيب مثنية بقطر أكبر لتقليل الضغط الخلفي للعادم. يتم تثبيت الأنابيب مقاس 3 بوصة وعلبة كاتم الصوت بشكل أنيق أسفل السيارة مما يوفر خلوصًا أرضيًا وافرًا لمن يخططون لخفض هيكل السيارة. يمنح الجمع بين الرنان المباشر وعلبة كاتم الصوت عالية التدفق العادم نغمة لطيفة، ويحسن تدفق غازات العادم مع الحفاظ على صوت العادم منخفضًا أثناء القيادة. تم دمج صمام عادم كبير في طرف المخرج المركزي مما يسمح بالاحتفاظ بوظيفة الصمام الأصلي.

يتم تصنيع كل نظام في مصنعنا وفقًا لمعايير صارمة للجودة. هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة 304، وفلنجات مصبوبة قوية، وفلنجة مشكّلة خصيصًا لتتصل بأنبوب العادم الأصلي، وحوامل عادم معززة تشكل مكونات النظام. يتم لحام النظام بالكامل بتقنية TIG، مما يوفر قوة استثنائية ومظهرًا نظيفًا ومرتبًا. يفخر حرفيونا المهرة والمتفانون بصنع كل نظام عادم نأمل أن يستمتع به عملاؤنا الأعزاء لسنوات عديدة.

 *ستستخدم حشوة الدونات الأصلية ومسامير الربيع حيث تتصل بأنابيب العادم الأصلية من المصنع.

للحصول على مقطع صوتي، تفضل بزيارة صفحة منتج العادم ثلاثي الأطراف الخاص بنا، الرابط. الأنظمة متطابقة في المواصفات باستثناء عدد وحجم الأطراف والتي سيكون لها تأثير ضئيل جدًا على صوت ونغمة النظام.