REMARK Exhaust

أنبوب أمامي مع محول حفاز عالي التدفق - تويوتا GT86/GR86 / سكيون FR-S / سوبارو BRZ [2012+]

أنبوب أمامي مع محول حفاز عالي التدفق - تويوتا GT86/GR86 / سكيون FR-S / سوبارو - Main image
$646.75 $995 In stock

Category: عادم تويوتا

هل تبحث عن تحسين تدفق نظام العادم لديك؟ إذا كنت تمتلك بالفعل نظام catback أو مجموعة midpipe + axleback، فإن الخطوة التالية هي الأنبوب الأمامي الذي يقع بين الأنبوب الوسيط والأنبوب الأوسط. تشتمل مجموعة الأنبوب الأمامي لدينا على محول حفاز عالي التدفق وأنابيب مثنية بشكل حلزوني بقطر 2.5 بوصة، مما يوفر مقاومة أقل من الوحدة الأصلية.

محول الحفاز عالي التدفق لدينا هو وحدة بنواة معدنية، وعدد خلايا 400، ومعتمد من وكالة حماية البيئة.
يناسب فقط المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي.

هام - هذا المنتج غير متاح للبيع أو الشحن إلى كاليفورنيا وكولورادو ونيويورك وماين.

رقم القطعة RK-CT25T-03
السنة / الماركة / الموديل
  • 2012-2016 Scion FR-S
  • 2017-2021 Toyota GT86
  • 2012+ Subaru BRZ
  • 2022+ Toyota GR86
    تركيب مباشر على الأنبوب الأوسط الأصلي أو مجموعات REMARK للأنبوب الأوسط:
    RO-CPZN-C وRO-CPZ8-C
    **يناسب ناقل الحركة اليدوي فقط. لا يناسب إذا كان مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي.**
نوع العادم الأنبوب الأمامي
قطر الأنبوب 2.5 بوصة، مقياس 16، أنبوب مثني بشكل حلزوني
مادة الأنبوب فولاذ مقاوم للصدأ T304
مادة المحول الحفاز نواة معدنية، عدد خلايا 400، قطر خارجي 4.5 بوصة × طول إجمالي 8 بوصة
اللحام فولاذ مقاوم للصدأ T304
العملية لحام TIG عالي الجودة مصنوع يدويًا
الوزن غير متوفر
تركيب بدون تعديل نعم، تركيب مباشر وسهل

** مؤهل للشراء المباشر من www.remark-usa.com
** يستثني الضرائب والرسوم على الطلبات الدولية
** لا يتم قبول الإرجاع أو الاستبدال
** اقرأإخلاء المسؤوليةقبل الشراء:انقر هنا للقراءة

تحذير:كاليفورنيا، الاقتراح 65
السرطان والضرر الإنجابي
www.p65warnings.ca.gov
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Evelyn M. ★★★★★

The flange bolted right up to my stock midpipe without any surprises, and the welds look clean all the way around. My butt dyno feels a slight pull in the midrange after adding this to my existing catback, and the exhaust note got a touch deeper without droning on the highway. Exactly what I needed

Miles ★★★★★

The welds on this front pipe are really clean and it bolted right up to my existing catback without any fuss. My car feels more responsive in the mid-range now, and it definitely freed up some extra power.

Emily B. ★★★★☆

Installed this after my catback, and the high-flow cat definitely freed up some mid-range pull. Fitment was spot-on with the stock hangers, just wish the welds looked a bit cleaner underneath.