REMARK Exhaust

طقم الأنبوب المركزي - BMW M3 (F80) / M4 (F82, F83)

طقم الأنبوب المركزي - BMW M3 (F80) / M4 (F82, F83) - Main image
$666.65 $995 In stock

Category: BMW Exhaust

REMARK Elite-Spec BMW F80 / F82 / F83 نظام الأنبوب الأوسط


مجموعة الأنبوب المركزي لـ BMW M3 (F80) / M4 (F82, F83). يسمح نظام الأنبوب الأوسط من REMARK بأداء رائع عن طريق تقليل الضغط الخلفي مقارنة بالنظام الأصلي شديد التقييد. كونه أقل تقييدًا وأكثر تدفقًا حرًا. كما سيسمح للتوربو بزيادة سرعة الدوران وكفاءة أفضل.

رقم القطعة  RK-C4063B-01M
السنة / الماركة / الموديل 2015-19 / BMW / (M3/M4)
الشاسيه / المحرك (F80, F82, F83) S55
نوع العادم  نظام الأنبوب الأوسط (أنبوب مركزي قابل للربط/الانزلاق) 2قطعة تصميم
قطر الأنبوب 2.5" 16 قياس، أنبوب ملولب
مادة الأنبوب  فولاذ مقاوم للصدأ كامل T304
اللحام  لحام TIG عالي الجودة مصنوع يدويًا
أبعاد الشحن 56x23x9" , 44 رطل.


* التركيب الاحترافي مطلوب. 
* متوافق مع نظام المحور الخلفي REMARK M3(F80)/M4(F82,F83).
* نظام المحور الخلفي يُباع بشكل منفصل. 


- ضمان محدود من REMARK 

** مؤهل للمشتريات المباشرة من www.remark-usa.com
** يستثني الضرائب والرسوم الجمركية على الطلبات الدولية
** لا يُقبل الإرجاع أو الاستبدال 
** اقرأ إخلاء المسؤولية قبل الشراء: انقر هنا للقراءة

تحذير: كاليفورنيا الاقتراح 65
السرطان والضرر الإنجابي 
www.p65warnings.ca.gov
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The reduction in back pressure is noticeable immediately, the car feels much more responsive in the mid-range. The welds on the pipes look clean and the whole kit bolted right up without any fuss.

Natalie S. ★★★★★

Fired it up after install and the tone completely changed — deeper, raspier, but zero drone at highway speed. The fitment on my F82 was spot on, bolted right up to the stock downpipes without any cutting.

Alexander H. ★★★★★

The back pressure drop is real — the car pulls noticeably harder past 4k now. Fitment on my F82 was spot on, no rattles or drone at highway speeds. Took a shop about an hour to swap in.