REMARK Exhaust

نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21]

نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21] - Main image
نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21] - View 2نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21] - View 3نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21] - View 4نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21] - View 5نظام عادم خلفي R1-Spec من التيتانيوم بالكامل - سوبارو WRX/STI VA [2015-21] - View 6
$841.75 $1295 In stock

Category: عادم سوبارو

نظام عادم خلفي كامل من التيتانيوم بمخرج واحد


تم تطويره لمن يبحثون عن نظام عادم خفيف الوزن وعالي التدفق بمخرج واحد. يزن نظام التيتانيوم الكامل هذا 17 رطل (مع الرنان)، وهو أخف بحوالي 22 رطل من نظام العادم الأصلي. تتميز فئة R1-Spec بأنابيب مثنية بالقلب 3.0 بوصة، وكاتم صوت عالي التدفق مستقيم، وطرف مائل 4.5 بوصة. يفضل تخطيط الأنابيب مسار تدفق مثالي لتقليل مقدار التقييد. متوفر مع أو بدون رنان موجود على الأنبوب الأوسط. اختر الإصدار المزود برنان لتقليل الصوت العام للنظام. كاتم صوت قابل للتركيب متوفر بشكل منفصل بحجمين داخليين للأنبوب.



أنابيب مثنية بالقلب، بدون قطع فطيرة

لا توجد قطع فطيرة غير ضرورية في أنظمتنا. يحب العديد من المتحمسين مظهر قطع الفطيرة، ولكن في رأينا أن الجمالية لا تستحق احتمالية الفشل واضطراب غاز العادم الإضافي. كان استخدام قطع الفطيرة حلاً لإنشاء انحناء عندما لا يكون الثني خيارًا متاحًا أو عندما يكون نصف قطر الانحناء ضيقًا جدًا. بالنسبة لمعظم أنظمة العادم الأمامية والخلفية، لا حاجة لقطع الفطيرة. موظفونا ذوو الخبرة وأجهزة ثني الأنابيب CNC قادرون على ثني أنبوب واحد بانحناءات متعددة.


نقطة الفشل

تحدث معظم أعطال نظام العادم عند اللحامات بغض النظر عن المادة. كل لحام إضافي لثني قطع الفطيرة هو نقطة فشل محتملة. يمكن أن يحدث الفشل عند اللحام بسبب: تلوث المواد، سوء تركيب المكونات، تقنية لحام غير صحيحة، تغطية غاز ضعيفة، حرارة قليلة جدًا، حرارة زائدة، لحام سريع جدًا، لحام بطيء جدًا، والقائمة تطول. يجب تنفيذ العديد من الأمور المختلفة بشكل صحيح للحصول على لحام قوي. لا نرى أي فائدة في زيادة خطر الفشل دون داع.


الاضطراب

أحد الأسباب الرئيسية لتغيير العادم إلى عادم أداء هو زيادة القوة، والذي يتحقق بتحسين تدفق غازات العادم. الانحناء الواحد بالقلب أكثر نعومة وقوة من استخدام قطع فطيرة متعددة لتشكيل نفس زاوية الانحناء. كل لحام يخلق اضطرابًا لأن السطح غير أملس. فكر في الألعاب الأولمبية الشتوية وسباق الزلاجات. المسار عبارة عن سلسلة من المنعطفات الناعمة في كلا الاتجاهين بالإضافة إلى تغييرات في الارتفاع مثل أنابيب نظام العادم. تخيل لو كان كل انحناء مصنوعًا من قطع فطيرة، سيكون كل لحام مطبًا. إذا كنت متسابقًا، هل تفضل المسار الناعم أم المسار المليء بالانحناءات الصغيرة والمطبات؟



رقم القطعة الخيارات
RK-C1076S-01TF أنبوب أوسط بدون رنان
RK-C1076S-01TFC أنبوب أوسط مع رنان
الشاصي / المحرك 2015-21 Subaru WRX / STI [VA]
نوع العادم عادم خلفي بتصميم 3 قطعة
قطر الأنبوب أنابيب كاملة 3 بوصة
قطر الطرف طرف مائل واحد 4.5 بوصة مع شعار محفور بالليزر
مادة الأنبوب الأوسط تيتانيوم عالي الجودة
مادة كاتم الصوت تيتانيوم عالي الجودة
مادة طرف كاتم الصوت تيتانيوم عالي الجودة
اللحام لحام TIG عالي الجودة مصنوع يدويًا
أبعاد الشحن بدون رنان - 54x19x9 بوصة، 26 رطل.
مع رنان - 54x19x9 بوصة، 28 رطل.


- ضمان REMARK المحدود


** تم تصميم أنظمة عادم R1-Spec للتركيبات القائمة على الأداء، لذا سيكونأعلى صوتًامن الأنظمة الأخرى


** يغطي المشتريات المباشرة من www.remark-usa.com

** لا يتم قبول المرتجعات أو الاستبدالات

** يستثني الضرائب والرسوم الجمركية على الطلبات الدولية
** اقرأإخلاء المسؤوليةقبل الشراء: انقر هنا للقراءة

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Picked it up and couldn't believe it's only 17 pounds—the weight savings over stock is incredible. Bolted right up to my 2017 WRX with no fitment issues, and the single-exit design really cleans up the rear end. The sound is aggressive but not obnoxious on the highway, which is exactly what I was ho

Sophia ★★★★★

The tone is deeper and more aggressive than I expected from a lightweight system, but it’s surprisingly refined on the highway with zero drone. Install was straightforward—everything lined up perfectly with the factory hangers.

Joseph ★★★★★

I was amazed at how light the full titanium construction is—picking up the box I thought it was empty. The single exit design gives my WRX a raw, aggressive tone without being obnoxious on the highway. Definitely wakes up the car’s personality.

Related Products