Axleback mit Schalldämpfern - Lexus RCF (2015-2025)






Category: Lexus Auspuff
Hochdurchsatz-Axleback-Abgasanlage mit vier Endrohren für den Lexus RC-F. Aggressiver, tiefer Klang und schräges Quad-Tip-Design, einzigartig für den RC-F und IS500. Der Abgas-Sound harmoniert gut mit dem Ansauggeräusch des V8. Unser System steht nicht im Vordergrund. Sie können immer noch die herrlichen Klänge des 5.0L-Motors hören.
Beim Start und von Leerlauf bis ~2500 U/min hat das Abgas einen markanten Klang mit tiefem Grollen. Oberhalb von 2500 und beim Cruisen wird der Abgas-Sound zu einem dezenten Hintergrundgeräusch. Man kann sich problemlos im Auto unterhalten und/oder die Audioanlage hören. Wenn Sie aufs Gas treten, erhalten Sie eine Mischung aus Abgas- und Motoransauggeräusch, wobei der V8 der primäre Klang ist.
Die beiden großen Schalldämpferbehälter haben ein geradliniges Design, um den Abgasstrom zu verbessern und gleichzeitig den Geräuschpegel im Zaum zu halten. Unser Ziel war ein Abgas, das die Gesamteigenschaften des RC-F ergänzt und nicht überlagert.
In zwei Varianten erhältlich, die sich in der Endrohr-Oberfläche unterscheiden:
Oberfläche
- Edelstahl - Hochglanzpolierter Edelstahl
- Gebrannt- Edelstahl wird behandelt, um ein Farbspektrum von Gold, Lila und Blau zu erzeugen. Dies wird durch einen chemischen Prozess für verbesserte Konsistenz erreicht und erfordert mehr Pflege bei der Reinigung, LINK.
Beide Varianten sind doppelwandig konstruiert
- Das Endrohr hat eine innere und äußere Schicht aus Edelstahl. Generell wirkt die Erscheinung luxuriöser, da das Endrohr dicker und markanter erscheint. Von hinten betrachtet scheinen die Endrohre aufgrund der vergrößerten Oberfläche an der Endrohrkante mehr zu glänzen.
Unser Kit ist ein einfacher Bolzen-Ersatz für die originalen Schalldämpfer. Es sind keine Modifikationen erforderlich, es lösen keine Kontrollleuchten aus und die Fahrzeugemissionen werden nicht beeinträchtigt. Die Montage ist einfach und unkompliziert. Kein Schneiden, kein Schweißen, und der Werksauspuff kann jederzeit problemlos wieder eingebaut werden. Vollständige 304 Edelstahl-Konstruktion, vollständig TIG-geschweißt von unseren erfahrenen Handwerkern. Das Kit umfasst sowohl die rechte als auch die linke Seite sowie die erforderliche Hardware für die Montage.
Hinweis: Dies ist dasselbe System wie für den IS500. Am RC-F ragen die Endrohre etwas weiter aus dem Diffusor heraus als an einem IS500 aufgrund des unterschiedlichen Diffusor-Designs.
| Teilenummer |
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| Jahr/Marke/Modell |
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| Abgastyp | Axle-Back-Abgasanlage Zum Anschrauben 2 Stück | |||||
| Rohrdurchmesser | 2.5 Zoll, 16 Stärke, dorngebogenes Rohr | |||||
| Endrohrdurchmesser | 4 Zoll Endrohr-Design, schräge Endrohre |
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| Rohrmaterial | T304 Edelstahl | |||||
| Endrohrmaterial | T304 Edelstahl | |||||
| Schalldämpfermaterial | T304 Edelstahl, geradliniges Design | |||||
| Gewicht | Optimale Gewichtsreduktion gegenüber den Serien-Schalldämpfern | |||||
| Hardware | Wir haben unsere Flansche so konstruiert, dass sie korrekt an den serienmäßigen Mittelrohren passen. Daher benötigen Sie: *Sie verwenden die serienmäßigen Donut-Dichtungen *Sie verwenden die serienmäßigen Federbolzen |
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