REMARK Exhaust

Link Loop Titanium Catback + Front Pipe - Honda Civic Type R FK8 [2017-2021]

Link Loop Titanium Catback + Front Pipe - Honda Civic Type R FK8 [2017-2021] - Main image
$3450 $5000 In stock
Anwendung 2017-2021 Honda Civic Type R FK8
Produkt Catback (Teilenummer: RK-C2076H-01LT)
Produktinfo Link Loop Titan Catback + Front Pipe
Teilezustand
Bewertung 4.9/5 - Wie neu
Geöffnete Box Ja
Ausstellungsstück Nein
Am Fahrzeug verbaut Nie
Dichtungen und Hardware Enthalten
Kostenloser Bodenversand Inklusive Versand in die unteren 48 Bundesstaaten
Hinweise Kann leichte Oberflächenmängel durch Handhabung aufweisen.

- REMARK Limited Warranty 

** Berechtigt für Direktkäufe bei www.remark-usa.com
** Ausgenommen Steuern und Zölle bei internationalen Bestellungen
** ALLE VERKÄUFE ENDGÜLTIG Keine Rückgaben oder Umtausch möglich 
** Lesen Sie den Haftungsausschluss vor dem Kauf: Hier klicken zum Lesen

WARNUNG: Proposition 65 in Kalifornien
Krebs- und Fortpflanzungsschäden 
www.p65warnings.ca.gov
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace S. ★★★★★

The front pipe section bolted up perfectly to my FK8 without any clearance issues. Weight savings over the stock exhaust are immediately noticeable when you pick it up, and the titanium finish looks incredible from the rear.

Violet ★★★★★

Titanium really changes the whole character of the FK8 — the exhaust note has this sharper, raspier edge once you get past 4k without any of that drone on the highway. Fitment on the front pipe was spot on, no rattles after a few hundred miles. Only thing I'd say is it's louder cold-start than I exp

Kevin S. ★★★★★

The weight difference on the FK8 is no joke—I noticed it the second I lifted the box. The front pipe mated up cleanly and the tone stays quiet at idle but opens up nicely past 4k.