Cómo instalar el catback del Acura Integra Type S: pasos DIY
By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-19
Category: Guías prácticas
Aprende a instalar un escape catback en tu Acura Integra Type S DE5 con esta guía paso a paso de bricolaje, que incluye notas de ajuste, pares de apriete y errores comunes que debes evitar.
Respuesta rápida
Puedes instalar un escape catback en el Acura Integra Type S DE5 en unas 2 a 3 horas con herramientas básicas de mano, un gato y soportes de gato. La clave es confirmar que el sistema se conecta al downpipe de fábrica, ya que algunos catbacks requieren reemplazar el overpipe delantero.
Por qué importa la conexión del overpipe antes de empezar
Antes de levantar el coche, comprueba el tamaño de la brida donde el catback se une al downpipe de fábrica. Algunos sistemas catback para el Integra Type S, como el Sports Touring Catback Exhaust para el DE2023+ DE5, usan un overpipe delantero de 3 pulgadas con junta flexible y no se acoplan al overpipe delantero de fábrica porque los tamaños de brida difieren. Si compras un sistema con una brida diferente, necesitas cambiar el overpipe delantero al mismo tiempo o la instalación se detiene en el primer paso.
Esta es la razón principal para confirmar la brida de tu kit antes de pedirlo. Un sistema verdadero de 3 pulgadas que comienza al final del downpipe te da un camino continuo único, pero también significa que el overpipe de fábrica se queda fuera del coche. Eso no es un defecto; es cómo está diseñado el sistema para encajar.
Pasos de instalación del catback para Integra Type S
- Prepara el coche y las herramientas: Estaciona en una superficie plana, calza las ruedas traseras y apoya el coche en soportes de gato. Deja que el escape se enfríe por completo. Necesitarás un dado de 12 mm, un dado de 14 mm, un dado de 17 mm, carraca, barra de extensión, aceite penetrante y un mazo de goma. Usa un gato de suelo y soportes, nunca un solo gato. Rocía aceite penetrante en cada perno de brida la noche anterior; ahorra tiempo cuando las tuercas están corroídas por los ciclos de calor y frío.
- Retira el catback de fábrica: Empieza por la parte trasera y avanza hacia adelante. Apoya el sistema de fábrica con un gato o soporte, afloja primero los soportes traseros, luego las abrazaderas del tubo medio y finalmente la conexión del overpipe delantero. Conserva los soportes de goma de fábrica y reutilízalos si están en buen estado. Pide a otra persona o usa un gato de suelo para apoyar la sección del silenciador para que no caiga y doble los pernos de los soportes.
- Inspecciona la brida del downpipe: Revisa la cara de la brida del downpipe en busca de óxido, residuos o una junta deformada. El sistema REMARK comienza al final del downpipe, así que la brida debe estar limpia antes de colocar el nuevo overpipe. Si la junta de fábrica está dañada, reemplázala antes de instalar el nuevo sistema.
- Prueba de ajuste del overpipe delantero y el tubo medio: Ensambla sin apretar el overpipe delantero, el tubo medio y la sección trasera. No aprietes las abrazaderas todavía. El overpipe usa una brida de 3 pulgadas y no se acoplará con el overpipe delantero de fábrica, así que verifica que estás usando el overpipe incluido y que la brida se alinea con la salida del downpipe. Confirma el tamaño de la brida antes de apretar cualquier cosa; el overpipe de fábrica no se acoplará.
- Cuelga el sistema y alinea las puntas: Apoya el tubo medio y el silenciador trasero con los soportes de fábrica, luego alinea las puntas de 4.5 pulgadas con la abertura del parachoques antes del apriete final. Deja las abrazaderas flojas hasta que las puntas queden niveladas y el tubo no toque el chasis ni el subchasis. Comprueba la alineación de las puntas y el espacio libre antes de apretar cualquier abrazadera.
- Apriete y comprobación de fugas: Aprieta los pernos de brida y las abrazaderas según especificación en patrón cruzado, luego arranca el motor y revisa cada junta en busca de fugas de escape. Vuelve a revisar el herraje después de un ciclo de calor porque las juntas y los soportes se asientan. Vuelve a apretar después del primer ciclo de calor y escucha si hay golpeteos contra la parte inferior.
Qué incluye el kit REMARK
- Sports Touring Catback Exhaust - Acura Integra Type S DE5 (2023+): Este catback de 3 pulgadas para el Integra Type S 2023+ comienza al final del downpipe e incluye un overpipe delantero de 3 pulgadas con junta flexible, un tubo medio curvado por mandril con un gran resonador, un silenciador trasero único y puntas triples de doble pared de 4.5 pulgadas. Como el kit reemplaza el overpipe delantero de fábrica, no necesitas reutilizar la brida original, lo que simplifica la instalación y elimina un problema de ajuste común.

Sports Touring Catback Exhaust - Acura Integra Type S DE5 (2023+)
