REMARK Exhaust

Tubo Delantero - Acura Integra A-Spec (DE4) 2023+

Tubo Delantero - Acura Integra A-Spec (DE4) 2023+ - Main image
$292.3 $395 In stock

Category: Acura Escape

¿Buscas mejorar el flujo de tu sistema de escape? Se instala debajo del motor, después del tubo de bajada/convertidor catalítico, y se conecta al tubo medio del sistema de escape. No afecta a las emisiones, ya que este producto se instala después de cualquier dispositivo o sensor de control de emisiones.
Los motores turboalimentados se benefician de un mejor flujo de escape y una menor contrapresión. Un tubo delantero de mayor diámetro es el siguiente paso lógico después de un sistema de escape. Un tubo delantero de acero inoxidable 304 de 3 pulgadas, curvado por mandril, mejora el flujo y reduce la restricción en comparación con la unidad original.
Nuestra versión permite el uso de herrajes M10, ya que el tubo está formado para proporcionar más espacio para los herrajes. Compatible con el escape original o cualquier escape de posventa que se acople al tubo delantero original. Incluye un acoplador flexible reforzado para permitir el movimiento necesario del sistema de escape para una mayor durabilidad. Despeja el panel inferior original. Construido en acero inoxidable 304 y completamente soldado TIG.

Incluye juntas y herrajes.

Número de pieza RK-FP076H-08
Año / Marca / Modelo
  • 2023+ Acura Integra A-Spec (DE4)
Tipo de escape Tubo delantero
Diámetro del tubo 3 pulgadas, calibre 16, tubo curvado por mandril
Material del tubo Acero inoxidable T304
Soldadura Acero inoxidable T304
Proceso Soldadura TIG de alta calidad hecha a mano
Peso 6 lbs
Atornillable Sí, atornillable directamente para una fácil instalación

** Elegible para compras directas desde www.remark-usa.com
** Excluye impuestos y aranceles en pedidos internacionales
** No se aceptan devoluciones ni cambios
** Lea elaviso legalantes de comprar:Haga clic aquí para leer

ADVERTENCIA:Proposición 65 de California
Peligro de cáncer y daños reproductivos
www.p65warnings.ca.gov
Antes de pagar

Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

Cuándo sale el pedido

Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Ver condiciones
Solicitar un reembolso

Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

Ver condiciones
Costes de entrega

Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condiciones
Devolver un artículo

Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

Ver condiciones

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

Wasn't sure a front pipe alone would make a difference on the A-Spec but the midrange pull is noticeably stronger now. Fitment was dead on, it mates to the stock midpipe without any cutting or fuss. Emissions stuff stays untouched too, which was my main worry.

Jacob ★★★★★

Bolted right in after the downpipe and hooked to the midpipe without any fuss—the flow improvement feels instant and there's no check engine light. For a simple part that doesn't touch emissions, it does exactly what I hoped.

Eva ★★★★☆

The pipe cleared up a noticeable restriction in my 2023 Integra's exhaust, and the welds look clean where it connects to the midpipe. Only gave it 4 stars because the flange bolts were a bit tight to align, but once fitted, the improvement in flow is clear.