REMARK Exhaust

Tubo medio con catalizadores de alto flujo - Lexus IS500 2022-2025

Tubo medio con catalizadores de alto flujo - Lexus IS500 2022-2025 - Main image
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Category: Escape Lexus

Nuestro kit de tubo medio para el Lexus IS500 cuenta con dos convertidores catalíticos de alto flujo aprobados por la EPA. Se ofrece con o sin dos resonadores de paso recto. Mejora el flujo de gases de escape en comparación con el tubo medio original, que es más pequeño y restrictivo.

Tubería doblada por mandril de 2.5" con diseño en H. Diseño de fácil montaje. Sin necesidad de cortes ni modificaciones. Cada kit utiliza dos convertidores catalíticos de alto flujo de 400 celdas, con núcleo metálico. Estas unidades están aprobadas por la EPA.

Como con la mayoría de los componentes de escape de alto flujo y menos restrictivos, la adición de este kit de tubo medio aumentará el volumen del escape, ya sea que lo combine con silenciadores originales o con un kit de eje trasero del mercado de accesorios.

Probamos ambas versiones con nuestro kit de eje trasero, y el sonido del V8 de 5.0L realmente brilla. 
Eje trasero + Tubo medio con resonador: Un sonido profundo y satisfatorio a bajas revoluciones, pero no excesivamente alto. En crucero, hay un nota de escape pero no es abrumadora ni molesta. Cuando pisa el acelerador a fondo, obtiene la nota de escape Y el hermoso sonido del colector de admisión. La combinación es música Lexus V8. 

Eje trasero + Tubo medio sin resonador: Recomendado para quenes gustan del sonido fuerte, agresivo y destacar entre la multitud. No hay forma de que su IS500 se confunda con el modelo V6. Más ideal para conductores que prefieren usar el modo de transmisión manual. Al cambiar de marcha usted mismo, puede controlar realment el sonido del motor/escape. El V8 suena glorioso y sin restricciones. A altas revoluciones, la mezcla de aire que entra al motor y el escape que sale es emocionante. No es el Lexus del abuelo. No para aquelos que estacionan el coche en el garaje y tratan de no despertar a los niños. 


IMPORTANTE - Este producto no está disponible para la venta o envío a California, Colorado, Nueva York y Maine.

Número de pieza RO-CPCE5-C: Incluye dos convertidores catalíticos de alto flujo y dos resonadores
RO-CPCE5-N: Incluye dos convertidores catalíticos de alto flujo
Año/Marca/Modelo
  • 2022-2025 Lexus IS500
Tipo de escape  Tubo medio, H-pipe 
Diámetro de la tubería Tubería doblada por mandril de 2.5 pulgadas, calibre 16
Material de la tubería  Acero inoxidable T304
Convertidor catalítico 400 recuento de celdas, núcleo metálico, aprobado por la EPA
Materil del resonador Acero inoxidable T304, diseño de paso recto
Peso Sin resonador: 31.6 lbs
Con resonador: 37.8 lbs
Herramientas Hemos diseñado nuestras bridas para que se ajusten a las secciones del silenciador trasero de fábrica, por lo que deberá: 
- reutilizar las juntas tóricas de fábrica 
- reutilizar los pernos de resorte de fábrica

 
- Garantía limitada de REMARK

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed the version with resonators and the exhaust note is noticeably deeper without any drone on the highway. The fitment was spot-on and the welds look clean.

Julian M. ★★★★★

Took about an hour to swap out the OEM midpipe, and the improvement in throttle response is immediate. The dual high-flow cats really open up the V8's sound without any drone on the highway.

Harper Y. ★★★★★

Didn't expect the exhaust note to change this much just from a midpipe, but the resonated setup keeps it livable on the highway while still opening up past 4k. Fitment on my 2023 was spot on, no rattles after a few hundred miles.