REMARK Exhaust

Bold Performance - Toyota Land Cruiser [2024+]

Bold Performance - Toyota Land Cruiser [2024+] - Main image
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Category: Échappement Toyota

Si vous cherchez à donner un peu plus de caractère à votre nouveau Land Cruiser, nous avons le système d'échappement catback parfait. Offre une note d'échappement agréable sous accélération, subtile en croisière à régime constant, et un peu plus de bruit d'induction du turbo.
Le niveau sonore global est agréable et pas excessif, tout comme l'esthétique extérieure. Deux options d'embout sont incluses ; les deux sont à emboîter et un collier de serrage HD est inclus.
Embout droit poli 3.5" avec embout roulé en acier inoxydable
et
Embout orienté vers le bas poli 2.5" en acier inoxydable
Ceci est un système d'échappement catback 2.5" à boulonner. Aucune coupe, perçage, découpe, etc. nécessaire. Retirez simplement l'échappement d'origine et remplacez-le (réutilisez les bagues de suspension et la quincaillerie d'origine). Les tuyaux en acier inoxydable 304 cintrés par mandrin et un grand silencieux à conception droite améliorent le flux d'échappement. L'ensemble du système d'échappement est relevé pour une garde au sol optimale.

Référence RBD-C1076T-10
Année/Marque/Modèle Toyota Land Cruiser 2024+
Châssis/Moteur 2.4L 4 cylindres Turbo, Hybride
Type d'échappement Échappement catback
Diamètre des tuyaux Tuyaux 2.5", calibre 16, cintrés par mandrin
Diamètre de l'embout Embout roulé droit 3.5" en acier inoxydable
et
Embout orienté vers le bas 2.5" en acier inoxydable
Matériau des tuyaux Acier inoxydable T304 intégral
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304
Type de silencieux Conception à flux direct
Matériau de l'embout du silencieux Acier inoxydable T304 intégral
Soudure Soudure manuelle TIG de haute qualité
Poids Réduction de poids optimale par rapport aux systèmes d'origine
Dimensions d'expédition 54x16x15", 40 lbs.

- Garantie limitée REMARK

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

Finally got this on my 2024 Land Cruiser and it’s exactly what it needed. The sound under acceleration is noticeable but not obnoxious, and at highway speeds it settles right down. Adds just enough character without being loud.

Sofia R. ★★★★★

The sound under hard acceleration is exactly what this V6 needed—deep and aggressive without being obnoxious. Throttle response feels sharper too, especially in sport mode. Really wakes up the driving experience.

Amelia Z. ★★★★★

Cruising at highway speed the cabin stays quiet, but the moment I step on it the exhaust note wakes up with a satisfying bark that makes the 2024 feel properly rugged. It's exactly the character I wanted without any drone on the daily commute.