REMARK Exhaust

Axleback (4,5") - Toyota GR86 / Subaru BRZ [2022+]

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Category: Scarico Toyota

Ancora indeciso su un sistema di scarico? Il Remark Axleback offre una soluzione rapida, pulita ed economica per dare sprint alla tua Toyota GR86 / Subaru BRZ [2022+] oggi.

Numero pezzo Opzioni terminali
RO-TSZ8-S Acciaio inox a parete singola
RO-TSZ8-D Acciaio inox a doppia parete
RO-TTZ8-S Acciaio inox bruciato a parete singola
RO-TTZ8-D Acciaio inox bruciato a doppia parete

Anno / Marca / Modello
  • 2022+ Toyota GR86 / Subaru BRZ

    Montaggio diretto con bulloni sul tubo centrale originale, facile installazione

** Non compatibile con il sistema di scarico TRD (flangia a 3 bulloni)
Tipo di scarico Scarico posteriore Axle Back, montaggio con bulloni 2 pezzo
Diametro tubazioni 2.5 pollici, spessore 16, tubo piegato a mandrino
Diametro terminali
  • Terminali da 4.5 pollici, design inclinato
  • Venduto in coppia (2 terminali in totale)
Materiale tubazioni Acciaio inossidabile T304
Materiale terminali Acciaio inossidabile T304
Saldatura Acciaio inossidabile T304
Processo Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Riduzione del peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
Montaggio con bulloni Sì, montaggio diretto con bulloni per facile installazione

 

** Idoneo per acquisti diretti su www.remark-usa.com
** Escluse tasse e dazi doganali per ordini internazionali
** Non si accettano resi o cambi
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

Bolted it on in about 20 minutes with basic hand tools, and the sound is exactly what I wanted—deeper without being obnoxious on the highway. The 4.5-inch tips give the rear a much more aggressive look than stock.

Ryan ★★★★★

The tip opening at 4.5 inches fills the rear bumper cutouts perfectly, giving it that aggressive look I wanted. Paired with the stock headers, it's got a deep tone on cold starts that settles into a nice hum at cruising speed. Best $300-ish I've spent on the car so far.

Robert ★★★★★

The install took about 20 minutes on jack stands and the sound is just deep enough without being obnoxious on the highway. The 4.5" tips look aggressive against the stock bumper cutouts.

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