REMARK Exhaust

R1-Spec Catback Exhaust - Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-21]

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Category: Scarico Toyota

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*La sezione del tubo centrale è disponibile solo in acciaio inossidabile T304*

* NON ADATTO PER 2022+  TOYOTA GR86 / SUBARU BRZ *


Sistema di scarico Catback a uscita singola per Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2012~2021]

Progettato e realizzato per gli appassionati più accaniti. Ispirato e progettato per la Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2012~2021] pronta per la pista.


* SI SCONSIGLIA L'USO DI ADATTATORI DOPOMERCATO *
L'uso di adattatori potrebbe causare montaggi errati.
- Rimuovere la guarnizione a ciambella di fabbrica con questo prodotto.


Numero parte
RK-C1063T-03 Acciaio inossidabile
RK-C1063T-03T Titanio
Anno/Marca/Modello
  • Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013~2021]
Tipo di scarico    Scarico Catback design a 3 pezzi
Diametro tubazione Tubazione piena da 2.5 pollici
Diametro punta
  • Punta singola larga da 4.5 pollici con design tagliato obliquo
  • Logo inciso al laser
Materiale tubo centrale *La sezione del tubo centrale è disponibile solo in acciaio inossidabile T304*
Materiale punta Acciaio inossidabile T304 o Titanio
Opzione materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 o Titanio
Silenziatore Silenziatore REMARK R1-Spec ad alte prestazioni 
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso 
  • Acciaio inossidabile 18.2 libbre (Silenziatore in acciaio inossidabile R1 8.2 libbre)
  • Titanio 14.6 libbre (Silenziatore in titanio R1 4.6 libbre)
Opzione punta Punte in acciaio inossidabile o Titanio 

- Garanzia limitata REMARK


** I sistemi di scarico R1-Spec sono progettati per costruzioni orientate alle prestazioni, quindi saranno PIÙ FORTI rispetto ad altri sistemi

** Coperto per acquisti diretti da www.remark-usa.com

** Non si accettano resi o cambi 

** Sono escluse tasse e dazi doganali sugli ordini internazionali
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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

Installed this on my 2013 BRZ and the T304 stainless midpipe section looks and feels incredibly well-built. The single-exit design gives it a clean, aggressive look out back and the exhaust note is exactly what I was hoping for.

Isabella C. ★★★★★

The single-exit setup gives the car that raw, purposeful sound I was after—no drone on the highway, just a clean note when I get on it. The T304 stainless on the midpipe is a nice touch for peace of mind in the rust belt. Took a few weeks to arrive, but worth the wait for the fit.

William W. ★★★★☆

I was a bit worried about the fitment on my 2017 BRZ, but the midpipe section in T304 stainless steel lined up perfectly with no modifications needed. The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway—exactly what I wanted. Only wish it came with a different tip option, but for

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