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Tubo anteriore - Acura Integra A-Spec (DE4) 2023+

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$292.3 $395 In stock

Category: Acura Scarico

Cerchi di migliorare il flusso del tuo sistema di scarico? Si installa sotto il motore, dopo il downpipe/convertitore catalitico e si collega al tubo centrale del sistema di scarico. Non influisce sulle emissioni poiché questo prodotto si installa dopo qualsiasi dispositivo o sensore di controllo delle emissioni.
I motori turbocompressi beneficiano di un migliore flusso di scarico e di una ridotta contropressione. Un tubo anteriore di diametro maggiore è il passo logico successivo dopo un sistema di scarico. Un tubo anteriore in acciaio inossidabile 304 da 3 pollici, piegato a mandrino, migliora il flusso e riduce la restrizione rispetto all'unità originale.
La nostra versione consente l'uso di hardware M10 poiché il tubo è sagomato per garantire più spazio per l'hardware. Si adatta allo scarico originale o a qualsiasi scarico aftermarket che si accoppi con il tubo anteriore OE. Include un giunto flessibile rinforzato per consentire il movimento necessario del sistema di scarico per la longevità. Supera il pannello inferiore OEM. Costruito in acciaio inossidabile 304 e completamente saldato TIG.

Include guarnizioni e hardware.

Numero parte RK-FP076H-08
Anno / Marca / Modello
  • 2023+ Acura Integra A-Spec (DE4)
Tipo di scarico Tubo anteriore
Diametro del tubo 3 pollici, calibro 16, tubo piegato a mandrino
Materiale del tubo Acciaio inossidabile T304
Saldatura Acciaio inossidabile T304
Processo Saldatura TIG di alta qualità realizzata a mano
Peso 6 libbre
Bullonabile Sì, si monta direttamente per un'installazione facile

** Idoneo per acquisti diretti da www.remark-usa.com
** Escluse tasse e dazi doganali per ordini internazionali
** Non sono accettati resi o cambi
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Rischio di cancro e danni riproduttivi
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

Wasn't sure a front pipe alone would make a difference on the A-Spec but the midrange pull is noticeably stronger now. Fitment was dead on, it mates to the stock midpipe without any cutting or fuss. Emissions stuff stays untouched too, which was my main worry.

Jacob ★★★★★

Bolted right in after the downpipe and hooked to the midpipe without any fuss—the flow improvement feels instant and there's no check engine light. For a simple part that doesn't touch emissions, it does exactly what I hoped.

Eva ★★★★☆

The pipe cleared up a noticeable restriction in my 2023 Integra's exhaust, and the welds look clean where it connects to the midpipe. Only gave it 4 stars because the flange bolts were a bit tight to align, but once fitted, the improvement in flow is clear.