REMARK Exhaust

Tubo anteriore con catalizzatore ad alto flusso - Toyota GT86/GR86 / Scion FR-S / Subaru BRZ [2012+]

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Category: Scarico Toyota

Vuoi migliorare ulteriormente il flusso del tuo sistema di scarico? Hai già un sistema catback o un kit midpipe + axleback. Il passo successivo è il front pipe, che si trova tra il tubo intermedio e il midpipe. Il nostro kit front pipe include un catalizzatore ad alto flusso e tubi piegati a mandrino 2.5" che offrono meno restrizione rispetto all'unità OEM. 

Il nostro catalizzatore ad alto flusso è un nucleo metallico, 400 celle, approvato EPA.  
Si adatta solo a veicoli con trasmissione manuale.

IMPORTANTE - Questo prodotto non è disponibile per la vendita o la spedizione in California, Colorado, New York e Maine. 

Numero parte  RK-CT25T-03
Anno / Marca / Modello
  • 2012-2016 Scion FR-S
  • 2017-2021 Toyota GT86
  • 2012+ Subaru BRZ
  • 2022+ Toyota GR86 
    Montaggio diretto sul tubo intermedio OEM o sui kit midpipe REMARK:
    RO-CPZN-C e RO-CPZ8-C
    **SI ADATTA SOLO A TRASMISSIONE MANUALE. Non si adatta se dotato di trasmissione automatica.**
Tipo di scarico Front Pipe
Diametro tubo 2.5 pollici, 16 gauge, tubo piegato a mandrino
Materiale tubo  Acciaio inossidabile T304
Materiale catalizzatore Nucleo metallico, 400 celle, 4.5" OD x 8" lunghezza totale 
Saldatura Acciaio inossidabile T304
Processo Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso  N/D
Bolt-On Sì, montaggio diretto per facile installazione

** Idoneo per acquisti diretti da www.remark-usa.com
** Escluse tasse e dazi per ordini internazionali
** Nessun reso o cambio accettato 
** Leggi disclaimer prima dell'acquisto: Clicca qui per leggere

AVVERTENZA: California Prop 65
Cancro e danni riproduttivi 
www.p65warnings.ca.gov
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Evelyn M. ★★★★★

The flange bolted right up to my stock midpipe without any surprises, and the welds look clean all the way around. My butt dyno feels a slight pull in the midrange after adding this to my existing catback, and the exhaust note got a touch deeper without droning on the highway. Exactly what I needed

Miles ★★★★★

The welds on this front pipe are really clean and it bolted right up to my existing catback without any fuss. My car feels more responsive in the mid-range now, and it definitely freed up some extra power.

Emily B. ★★★★☆

Installed this after my catback, and the high-flow cat definitely freed up some mid-range pull. Fitment was spot-on with the stock hangers, just wish the welds looked a bit cleaner underneath.

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