REMARK Exhaust

Scarico Catback R1-Spec - Toyota GR86 / Subaru BRZ [2022+]

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Category: Scarico Toyota

Per quanto riguarda gli ingombri e lo spazio libero con il telaio e tutte le parti delle sospensioni sotto il veicolo, preferiamo avere misure sicure per una posizione ottimale.

Abbiamo quindi riprogettato e creato il sistema di scarico Catback R1-Spec appositamente per la nuova GR86 e la BRZ! Scarico Catback a uscita singola REMARK R1-Spec per Toyota GR86 / Subaru BRZ (2022+)

*La sezione del tubo centrale è disponibile solo in acciaio inossidabile T304*
NON ADATTO PER FRS / BRZ / 85 (2013-2021)

Realizzato specificamente per adattarsi a GR86 e BRZ 2022+!

TOYOTA GR86 BRZ RK-C1063T-04T


Numero parte
RK-C1063T-04 Acciaio inossidabile
RK-C1063T-04T Titanio
Anno/Marca/Modello
  • Toyota GR86 (2022+)
  • Subaru BRZ (2022+)
Tipo di scarico    Scarico Catback design a 3 pezzi
Diametro tubazioni Tubazioni da pieno 2.5 pollici
Diametro punta
  • Punta singola grande da 4.5 pollici con design tagliato obliquo
  • Logo inciso al laser
Materiale tubo centrale *La sezione del tubo centrale è disponibile solo in acciaio inossidabile T304*
Materiale punta Acciaio inossidabile T304 o Titanio
Opzione materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 o Titanio
Silenziatore Silenziatore REMARK R1-Spec ad alte prestazioni 
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso 
  • Acciaio inossidabile (Silenziatore in acciaio inossidabile R1)
  • Titanio (Silenziatore in titanio R1)
Opzione punta Punte in acciaio inossidabile o Titanio 


- Garanzia limitata REMARK


** I sistemi di scarico R1-Spec sono progettati per configurazioni orientate alle prestazioni, quindi saranno PIÙ FORTI rispetto ad altri sistemi

** Coperto per acquisti diretti da www.remark-usa.com

** Non sono accettati resi o cambi 

** Sono escluse tasse e dazi doganali per ordini internazionali
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

Fitment on my GR86 is spot-on — no rubbing against any suspension parts even with the car lowered. The redesigned piping gives it a deep, refined tone that makes every drive more exciting.

David U. ★★★★★

The clearance under my BRZ is exactly what I hoped for—zero interference with the suspension even on sharper bumps. The note it produces is deep without any droning at highway speeds, and it took me an afternoon to swap it out.

Leo ★★★★★

The fitment on my GR86 is spot-on—no rubbing or weird vibrations even over bumps. I was worried about drone at highway speeds, but it's surprisingly quiet during cruising and wakes up nicely when I step on it.

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