REMARK Exhaust

Replacement Exhaust REMARK Gaskets

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Category: アクセサリー

REMARK エキゾースト交換用ガスケット。
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2.5 インチ (63.5mm) ガスケット

  • タイプ 1、品番: 65C2-S02、(旧品番: 65M2-S02): 
    - REMARK Subaru WRX/STI VA アクスルバック (SPT を除く)
    - REMARK Subaru WRX VB アクスルバック
  • タイプ 2、品番: 65C2-01、(旧品番: 65M2-S01): 
    - REMARK Infiniti Q50/Q60 アクスルバック
    - REMARK Nissan 370Z/ Z アクスルバック
    - REMARK FRS/BRZ/86 アクスルバック など
    - REMARK 2.5" キャットバック

  • タイプ 3、品番: 65M2-S03: 
    - REMARK FRS/BRZ/86 アクスルバック 純正接続部
    (純正中間パイプ接続部)

  • タイプ 4、品番: 65M3-S04:- REMARK SPT WRX/STI

  • タイプ 5、品番: 65C2-T05:
    - M8 ボルト用ボルト穴。
    - REMARK Subaru BRZ & Toyota FRS / 86 / GR86 中間パイプ
  • タイプ 6、品番: 65C3-H04: 
    - Honda Civic Type R (FK8)、Civic Si (セダン/クーペ)、Civic EX/EX-L/Touring/Sport の中間パイプから純正フロントオーバーパイプへ
  • タイプ 7、品番: 65C3-H05:- REMARK Honda S2000 ハイフロー触媒コンバーター

3 インチ (76.2mm) ガスケット

  • タイプ 1、品番: 76C2-01:
    - REMARK 3" キャットバック配管ガスケット (Subaru、Honda、Toyota など)

  • タイプ 2、品番: 76C2-02:
  • タイプ 3、品番: 76C2-03: 
    - 楕円形ボルト穴のユニバーサルサイズ。他社製エキゾーストとの組み合わせに最適。
  • タイプ 4、品番: 76C2-T03:
    - M8 ボルト用ボルト穴。
    - REMARK Subaru WRX/STI 中間パイプ
  • タイプ 5、品番: 76C3-H01: 
    - Honda Civic Type R (FK8/FL5)、3" フロントオーバーパイプからダウンパイプへ
  • タイプ 6、品番: 76C3-H02: 
    - Honda Civic Type R (FL5 および特注 FK8)、3" フロントオーバーパイプから 3" 中間パイプへ

メタルガスケット vs コンポジットガスケット素材

当社は、お客様に最良のパーツとコンポーネントを提供するため、製品を常にアップデートしています。これにはガスケットのようなシンプルな部品も含まれます。2023 年、当社はメタルタイプのガスケットから、より厚いコンポジットタイプのガスケットへのアップデートを開始しました。そのため、交換用ガスケットをご注文の際、当初キットに含まれていたものと外観が異なる場合があります。交換用ガスケットをご注文の際、最も重要なのは寸法であり、素材の外観ではありません。以下は、新しいコンポジットガスケット(上)とメタルタイプガスケット(下)の画像です。ご覧の通り、厚みに若干の違いがあります。より厚く、より柔軟なコンポジット素材は、メタルタイプと比較してシール性の向上に役立ちます。

Gasket Comparison

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emma W. ★★★★★

Exactly what I needed for my 2.5 inch exhaust setup—the gasket fit perfectly and sealed right away. No more exhaust smell in the cabin after installation.

Grace P. ★★★★★

Had a tiny leak on my old gasket, swapped in this 2.5 inch one and the exhaust note is clean again. Fits the REMARK piping without any fuss, exactly what I needed.

Ava D. ★★★★★

Fit my 2.5 inch flange perfectly, no leaks after two weeks of daily driving. The crush ring seated evenly on the first try, which is more than I can say for the last one I tried.