REMARK Exhaust

토요타86 액슬백 vs 미드파이프 업그레이드 순서 가이드

토요타86 액슬백 vs 미드파이프 업그레이드 순서 가이드

By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-28

Category: 비교

Toyota 86용 액슬백과 미드파이프 중에서 고민 중이신가요? 사운드, 출력, 장착 적합성을 비교하여 최고의 첫 업그레이드를 선택할 수 있도록 도와드립니다.

빠른 답변

가장 공격적인 사운드와 합리적인 가격의 첫 번째 튜닝을 원한다면 액슬백부터 시작하세요. 나중에 미드파이프를 추가하면 더 나은 배기 흐름, 토크, 그리고 완전한 캣백 경험을 얻을 수 있습니다.

사운드 특성: 액슬백 vs 미드파이프

액슬백은 볼륨과 음색의 주요 원천입니다. REMARK 액슬백(BOSO 에디션)은 일본 보소조쿠 스타일에서 영감을 받은 매우 시끄럽고 공격적인 사운드를 제공합니다. 깊고 거친 톤으로 최대의 외부 존재감을 원한다면 이것이 시작점입니다.

액슬백 뒤에 미드파이프를 추가하면 배기 흐름이 증가하고 배기음이 정제되어 과도하게 시끄럽지 않으면서 더 깊은 포효가 더해집니다. 또한 공장 장착 도넛 개스킷을 제거하여 사운드 일관성을 개선할 수 있습니다.

출력과 토크: 각 부품의 기여

액슬백만으로도 일부 제한이 해소되지만, 더 많은 흐름, 출력, 토크를 확보하는 것은 미드파이프입니다. REMARK 미드파이프 키트는 액슬백에 직접 볼트로 체결되도록 설계되어 캣백 시스템을 완성합니다. 중간 회전대역에서 눈에 띄는 향상을 위해서는 미드파이프가 필수적입니다.

액슬백 없이 미드파이프만 설치하면 흐름 개선은 미미하지만 사운드는 순정에 가깝게 유지됩니다. 완전한 성능 이점을 제공하는 것은 이 조합입니다.

설치 및 장착 고려 사항

두 부품 모두 2013~2021년식 Scion FR-S, Subaru BRZ, Toyota 86에 직접 볼트온 장착이 가능합니다. 액슬백은 설치가 간단하며 잭 스탠드에서도 작업할 수 있습니다. 미드파이프는 특히 순정 도넛 개스킷을 제거할 때 더 많은 공간과 주의가 필요합니다.

REMARK는 미드파이프에 애프터마켓 어댑터를 사용하지 않을 것을 권장합니다. 잘못된 장착을 유발할 수 있습니다. 누수 없는 밀봉을 위해 제공된 하드웨어를 사용하십시오.

장단점 한눈에 보기

  • 액슬백부터 시작하세요: 먼저 액슬백을 설치하면 가장 크고 공격적인 사운드를 얻을 수 있고, 합리적인 가격의 업그레이드(약 $361)가 가능합니다. 즉각적인 사운드 만족감과 보소조쿠에서 영감을 받은 독특한 룩을 얻을 수 있습니다. 사운드를 우선시하고 빠르고 저렴한 튜닝을 원하는 오너에게 가장 적합합니다.
  • 미드파이프는 나중에 추가하세요: 액슬백 다음에 미드파이프($424)를 추가하여 유량, 토크, 출력을 높이세요. 액슬백에 직접 볼트로 장착되며 순정 도넛 개스킷을 제거하여 캣백 시스템을 완성합니다. 최대 성능 향상을 위해 두 제품을 함께 장착할 계획을 세우세요.
  • 미드파이프만 먼저 장착해 보세요: 미드파이프만 장착하면 유량이 적당히 개선되지만 순정 머플러를 유지하므로 사운드는 순정에 가깝습니다. 대부분의 86 오너가 원하는 볼륨이나 공격적인 사운드는 얻을 수 없습니다. 곧 액슬백을 추가할 계획이 없다면 이 방법은 건너뛰세요.

제품 정보

  • 액슬백(BOSO 에디션) - Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-2021]: 일본의 보소조쿠 스타일에서 영감을 받아 매우 시끄럽고 공격적인 사운드를 제공합니다. 스테인리스, 번트 블루, 번트 스테인리스 팁 옵션으로 제공됩니다. 이 액슬백은 귀하의 86에 가장 극적인 사운드 변화를 제공하며 세 가지 팁 마감으로 외관을 맞춤 설정할 수 있습니다.
    Axleback (BOSO Edition) - Scion FR-S/ Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-2021]
    액슬백(BOSO 에디션) - Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-2021]
  • 미드파이프 키트 - FRS/BRZ/86 (2013-2021): REMARK 액슬백에 직접 볼트로 체결하여 캣백 시스템을 완성합니다. 공장 도넛 개스킷을 제거하여 유량과 장착성을 개선합니다. 액슬백 후 이 미드파이프를 추가하면 유량, 출력, 토크가 증가하여 추측 없이 풀 캣백 시스템으로 전환됩니다.
    Midpipe Kit - FRS/BRZ/86 (2013-2021)
    미드파이프 키트 - FRS/BRZ/86 (2013-2021)

어떤 업그레이드 경로가 적합한가요?

추천 대상

  • 최대 사운드와 저렴한 첫 번째 튜닝을 원하는 운전자: 액슬백을 선택하세요.
  • 전체 캣백 구성을 계획 중인 차주: 액슬백으로 시작한 다음 미드파이프를 추가하세요.

비추천 대상

  • 조용한 일상용 차량이 필요한 분: 액슬백은 매우 시끄럽습니다.
  • 예산이 제한된 구매자가 미드파이프만으로 큰 출력을 기대하는 경우: 액슬백과 함께 사용하는 것이 가장 좋습니다.

Shop Related Products

미드파이프 키트 - FRS/BRZ/86 (2013-2021)

미드파이프 키트 - FRS/BRZ/86 (2013-2021)

$423.95 $695.00

Shop Now
액슬백 (BOSO 에디션) - Scion FR-S/ Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-2021]

액슬백 (BOSO 에디션) - Scion FR-S/ Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-2021]

$361.35 $495.00

Shop Now