REMARK Exhaust

Sports Touring Catback-uitlaat - Acura Integra Type S DE5 (2023+)

Sports Touring Catback-uitlaat - Acura Integra Type S DE5 (2023+) - Main image
$1402.3 $1895 In stock

Category: Acura Uitlaat

Een echte 3" catback-systeem voor de 2023+ Integra Type S. Ons systeem begint aan het einde van de downpipe. Het omvat een 3 inch front overpipe met flexkoppeling. Volledige 3" mandrel gebogen midpipe met grote resonator om geluid en toon te helpen beheersen. Enkele grote demper aan de achterkant, en eindigt met drie dubbele wand 4.5 inch tips. Werkt niet met de fabrieksfront overpipe vanwege de flensmaat. Dit systeem elimineert de OE-uitlaatklep. Geen CEL of enige vorm van storing wordt veroorzaakt door het niet hebben van de klep. Het hele systeem is prachtig TIG-gelast door onze vakmensen. Diepe toon en precies de juiste hoeveelheid uitlaatgeluiden.

Het geluid is vergelijkbaar met RK-C2076H-09 voor de Civic Type R, maar in de cabine is het aanzienlijk stiller, waarschijnlijk vanwege de vorm van het voertuig en de hoeveelheid geluiddempende materialen in de cabine.
Extra info: De fabrieksuitlaten van de Integra Type S en Civic Type R lijken sterk op elkaar. De versie van de Integra Type S is langer vanwege de vorm van het voertuig, maar de dempers en de grote midpipe-resonator zien er identiek uit. De Civic Type R heeft echter een extra resonator op de midpipe. Wij denken dat deze is verwijderd bij de Integra Type S-uitlaat om het uitlaatgeluid meer op te laten vallen, omdat het interieur van de Integra Type S stiller is. Dat is logisch, aangezien Acura-modellen doorgaans luxueuzer en stiller zijn dan hun Honda-neven.

Onderdeelnummer
RK-C3076A-01 Roestvrij staal
RK-C3076A-01T Gebrand roestvrij staal
Jaar/Merk/Model 2023+ / Acura / Integra Type S [DE5]
Chassis / Motor DE5 / 2.0L Turbocharged, K20C
Uitlaattype Enkel Catback-systeem 3pc ontwerp
Tipdiameter Drievoudige tips - Dubbele wand 4.5 inch
Pijpmateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Dempermateriaal Volledig T304 roestvrij staal
Materiaal dempertip Volledig T304 roestvrij staal
Lassen Handgemaakt hoogwaardig tig-lassen
Middenpijp Met resonator
Opmerking Inclusief volledige 3" roestvrijstalen front overpipe. Dit systeem is niet compatibel met de OEM-frontpijp.
Verzendafmetingen Doos 1: 42x35x10" , 40 lbs
Doos 2: 60x12x10" , 26 lbs.


- REMARK Beperkte garantie

** In aanmerking komend voor aankopen rechtstreeks via www.remark-usa.com
** Exclusief belastingen en heffingen op internationale bestellingen
** Geen retourzendingen of omruilingen geaccepteerd
** Lees de disclaimer voor aankoop: Klik hier om te lezen

WAARSCHUWING: Californië Prop 65
Kanker & Voortplantingsschade
www.p65warnings.ca.gov
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The mandrel bent midpipe went on without any fuss, and the sound is exactly what I wanted—deep but not obnoxious. My only tiny surprise was how much louder it got after the first few heat cycles.

Olivia ★★★★★

The flex joint on the front overpipe took away all the vibration I was worried about. It's got a deep, clean tone that isn't obnoxious on the highway. Really happy with how it transformed the driving experience.

Edward Y. ★★★★☆

The 3" mandrel bent midpipe really opened up the sound on my Type S, deeper tone without being obnoxious on the highway. Only gripe is a slight drone around 2,500 rpm, but it settled down after a few hundred miles.