REMARK Exhaust

R1-Spec Catback Exhaust - Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013-21]

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Category: Escape Toyota

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*Secção do tubo central apenas disponível em aço inoxidável T304*

* NÃO SERVE PARA 2022+  TOYOTA GR86 / SUBARU BRZ *


Sistema de Escape Catback de Saída Única para Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2012~2021]

Projetado e fabricado para os entusiastas mais dedicados. Inspirado e projetado para o Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2012~2021] pronto para pista.


* NÃO RECOMENDAMOS O USO DE ADAPTADORES DE AFTERMARKET *
A utilização de adaptadores pode causar ajustes incorretos.
- Remova a junta de rosca de fábrica com este produto.


Número de Peça
RK-C1063T-03 Aço Inoxidável
RK-C1063T-03T Titânio
Ano/Marca/Modelo
  • Scion FRS / Subaru BRZ / Toyota 86 [2013~2021]
Tipo de Escape    Escape catback design de 3 peças
Diâmetro do Tubo Tubagem completa de 2.5 polegadas
Diâmetro da Ponta
  • Design de ponta única grande de 4.5 polegadas com corte oblíquo
  • Logótipo gravado a laser
Material do Tubo Central *Secção do tubo central apenas disponível em aço inoxidável T304*
Material da Ponta Aço inoxidável T304 ou titânio
Opção de Material do Silenciador Aço inoxidável T304 ou titânio
Silenciador Silenciador de alto desempenho REMARK R1-Spec 
Soldadura Soldadura TIG artesanal de alta qualidade
Peso 
  • Aço Inoxidável 18.2 lbs (Silenciador de aço inoxidável R1 8.2 lbs)
  • Titânio 14.6 lbs (Silenciador de titânio R1 4.6 lbs)
Opção de Ponta Pontas de aço inoxidável ou titânio 

- Garantia Limitada REMARK


** Os sistemas de escape R1-Spec são projetados para construções focadas em desempenho, por isso serão MAIS ALTOS do que outros sistemas

** Coberto para compras diretas em www.remark-usa.com

** Apenas coberto para o proprietário original

** A garantia não cobre corrosão, ferrugem ou danos cosméticos
** A garantia não cobre uso indevido, modificações ou instalação incorreta** A garantia não cobre desgaste normal** A garantia não é transferível


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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

Installed this on my 2013 BRZ and the T304 stainless midpipe section looks and feels incredibly well-built. The single-exit design gives it a clean, aggressive look out back and the exhaust note is exactly what I was hoping for.

Isabella C. ★★★★★

The single-exit setup gives the car that raw, purposeful sound I was after—no drone on the highway, just a clean note when I get on it. The T304 stainless on the midpipe is a nice touch for peace of mind in the rust belt. Took a few weeks to arrive, but worth the wait for the fit.

William W. ★★★★☆

I was a bit worried about the fitment on my 2017 BRZ, but the midpipe section in T304 stainless steel lined up perfectly with no modifications needed. The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway—exactly what I wanted. Only wish it came with a different tip option, but for

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