REMARK Exhaust

REMARK Exhaust Hanger Bushing

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Category: Acessórios

Os cabides REMARK são concebidos para reduzir movimentos, ruídos indesejados e vibrações.
Não deixe o seu escape vibrar e chocalhar com os suportes OEM de fábrica.

*Vendido individualmente. 
*Verifique as suas medidas antes de instalar. 

Informação do produto: - 50% mais rígido
- Maior vida útil 
- Resistência extrema às intempéries
- Cor vermelha desportiva
Veículos compatíveis com o escape REMARK: - Subaru WRX/STI 2015-2019
- Toyota CHR 17-21
- Toyota Corolla Hatchback 19+
- Lexus IS 2014-2016
- Lexus IS 2017-2020
- Lexus IS 2021+
- Scion FR-S, Toyota 86, Subaru BRZ 2013-2021
Acessórios: Adequa-se à maioria Subaru, Toyota, Lexus, Scion e Mitsubishi.
Verifique as suas medidas antes de instalar.  
Lexus
IS (14-16) Necessita de 6pc: 
- RO-TSE2-S
- RO-TSE2-D
- RO-TTE2-S
- RO-TTE2-D
IS (17-20) Necessita de 6pc: 
- RO-TSE3-S
- RO-TSE3-D
- RO-TTE3-S
- RO-TTE3-D
IS (2021+) Necessita de 6pc: 
- RO-TSE4-S
- RO-TSE4-D
- RO-TTE4-S
- RO-TTE4-D
RC (2015+) - RO-TSE3-S
- RO-TSE3-D
- RO-TTE3-S
- RO-TTE3-D
Subaru
2015 - 2021 - WRX / STI (VA) 3.5" O Axleback necessita de 4unid:
- RO-TSVA-S
- RO-TSVA-D
- RO-TTVA-S
- RO-TTVA-D

Edição Stealth necessita de 4 PC:
- RO-TSVA-SB

Os modelos SPT Axleback necessitam de 4pc:
- RO-TSSP-S
- RO-TSSP-D
- RO-TTSP-S
- RO-TTSP-D

4" Axleback necessita de 4pc:
- RO-TSVA-S4
- RO-TSVA-D4
- RO-TTVA-S4
- RO-TTVA-D4

Edição BOSO needs 4pc:
- RO-TSVA-SL
- RO-TBVA-SL
- RO-TTVA-SL

Exaustor Catback SPORTS TOURING necessita de 5pc:
-  RK-C4076S-01
- RK-C4076S-01T

R1- Spec Catback necessita de 3 peça:
- RK-C1076S-01
- RK-C1076S-01T

Sistema de escape Ver. Axleback necessita de 4 peça(s):
- RO-TSVA-SM
- RO-TSVA-DM
- RO-TTVA-SM
- RO-TTVA-DM

O kit de tubo intermédio necessita de 1 unidade (se tiver o escape traseiro Axleback):
- RO-CPVA-N
- RO-CPVA-C
2022+ - WRX (VB) 3.5" O Axleback necessita de 4 peça(s):
- RO-TSVB-S
- RO-TSVB-D
- RO-TTVB-S
- RO-TTVB-D

4" Axleback needs 4pc:
- RO-TSVB-S4
- RO-TSVB-D4
- RO-TTVB-S4
- RO-TTVB-D4

Edição BOSO necessita de 4 PC:
- RO-TSVB-SL
- RO-TBVB-SL
- RO-TTVB-SL

Exaustor Catback SPORTS TOURING necessita de 5pc:
-   RK-C4076S-02
- RK-C4076S-02T

R1- Spec Catback precisa de 3 peça:
- RK-C1076S-03
- RK-C1076S-03T

O silenciador Ver. Axleback necessita de 4 peça(s):
- RO-TSVB-SM
- RO-TSVB-DM
- RO-TTVB-SM
- RO-TTVB-DM

O kit de tubo intermédio necessita de 1 unidade (se tiver o escape traseiro Axleback):
- RO-CPVB-N
- RO-CPVB-C
2011 - 2014 Impreza WRX / STI (GV) Berlina 3.5" O Axleback necessita de 4peça:
- RO-TSGV-S
- RO-TSGV-D
- RO-TTGV-S
- RO-TTGV-D
2008-2014 Impreza WRX / STI (GR) Hatchback R1- Spec Catback necessita de 3 peça:
- RK-C1076S-02
- RK-C1076S-02T
Toyota / Scion
2013-2021 Toyota 86 / FR-S / BRZ O eixo traseiro (dupla ponta) necessita de 4peça(s):
- RO-TSZN-S
- RO-TSZN-D
- RO-TTZN-S
- RO-TTZN-D

Edição BOSO (Ponta única) necessita de 4 unidades:
- RO-TSZN-SL
- RO-TBZN-SL
- RO-TTZN-SL

O kit de tubo intermédio necessita de 1 peça(s) (se tiver o Axleback):
-  RO-CPZN-C

R1-Especificações necessita 3PC:
- RK-C1063T-03
- RK-C1063T-03T

Nota: O sistema de escape REMARK x FT-86 Speed Factory Catback necessita de 5 peça(s):
- RK-C2076T-03
- RK-C2076T-03T
2022+ Toyota GR86 / BRZ O eixo traseiro (dupla ponta) necessita de 4 peça(s):
- RO-TSZ8-S
- RO-TSZ8-D
- RO-TTZ8-S
- RO-TTZ8-D

Edição BOSO (Ponta única) necessita de 4 unidades:
- RO-TSZ8-SL
- RO-TBZ8-SL
- RO-TTZ8-SL

O kit de tubo intermédio necessita de 1 peça(s) (se tiver o Axleback):
-   RO-CPZ8-C

R1-Especificações necessita 3PC:
- RK-C1063T-04
- RK-C1063T-04T

O ELITE-Spec Catback necessita de 5 PC:
- RK-C2063T-04
- RK-C2063T-04T

O Catback Sports Touring necessita de 5pc:
- RK-C4063T-04
- RK-C4063T-04T
2019+ Corolla Hatchback (E210) Sports Touring Catback necessita de 4pc:
- RK-C4063T-01
- RK-C4063T-01T

Catback de saída central necessita de 4pc:
- RK-C1063T-01
- RK-C1063T-01T
2018-2022 C-HR  Elite-Spec Catback necessita de 4pc:
-  RK-C2063T-02
-  RK-C2063T-02T

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** Não são aceites devoluções ou trocas 

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Steven B. ★★★★★

Finally got rid of that annoying rattle at idle—these bushings are much stiffer than the stock rubber, and the exhaust barely moves now. Definitely worth the swap for a cleaner setup.

Adam ★★★★★

My exhaust used to rattle like crazy over every bump, and these bushings shut it up completely. The rubber is way stiffer than the factory ones, so there's basically no movement left back there.

Ellie ★★★★★

My exhaust was rattling like crazy over bumps until I swapped in these bushing hangers—the vibration is pretty much gone now. Had to buy two since they're sold individually, but it was worth it for the quiet ride.

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