REMARK Exhaust

Escape Catback Sports Touring Spec sem Ressonador - Subaru Impreza WRX/STI (GR Hatchback) [08-14]

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Category: Escape Subaru

O nosso catback de quatro pontas para o GR hatchback é um design catback de 3". Apresenta um grande silenciador de alto fluxo único e tubos curvados por mandril de 3".

As pontas de 3.5" são de construção de parede simples e apresentam um design de corte inclinado que achamos que se adequa muito bem à moldura OEM. As pontas interiores são mais compridas, enquanto as exteriores são mais curtas para melhor se adaptarem à forma da moldura traseira.

Importante - Isto só encaixa em modelos que tenham o escape OEM de saída dupla e quatro pontas. Se a sua moldura traseira original for projetada para um escape de saída única, esta unidade infelizmente não encaixará.



Número de Peça

 Opções de Acabamento das Pontas
RK-C4076S-02N Aço Inoxidável sem Ressonador
RK-C4076S-02TN Aço Inoxidável Queimado sem Ressonador

Ano/Marca

/Model
  • STi Hatchback 2008-14 [GR]
  • Impreza WRX Hatchback 2011-2014 [GR] com escape OEM de saída dupla/ quatro pontas
    **não encaixa no 2008-2010 WRX HB [GH]
Tipo de Escape Escape catback design de 3 peças
Diâmetro do Tubo Tubagem completa de 3 polegadas com acabamento polido
Diâmetro da Ponta

Quatro pontas de 3.5" de parede simples e corte inclinado
Material do Tubo Central Aço inoxidável T304
Opção de Material da Ponta Aço inoxidável T304
Opção de Material do Silenciador Aço inoxidável T304
Silenciador Design de passagem direta de alto fluxo
Soldadura Soldadura tig artesanal de alta qualidade
Peso 40.2 lbs.: Secção do Silenciador 25 lbs., Secção do Tubo Central 15.2 lbs.
Opção de Ponta Acabamento em Aço Inoxidável Polido ou Aço Inoxidável Queimado

- Garantia Limitada REMARK


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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte T. ★★★★★

Installed this on my '12 WRX hatch and the 3" mandrel bent piping made a noticeable difference in flow compared to stock. The single high flow muffler gives it a deep, aggressive tone without being obnoxious on the highway.

Violet E. ★★★★★

Installed this on my 2011 WRX hatch and the 3" mandrel piping really opened up the sound — deep and aggressive without being obnoxious on the highway. No drone at cruising speeds, just a solid growl when you get on it.

Andrew P. ★★★★★

The 3.5" single wall tips look aggressive without being obnoxious, and the mandrel bent piping made installation straightforward on my GR hatch. No resonator means it's loud when I want it, but the big muffler canister keeps highway drone surprisingly manageable.

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