تركيب عادم أكيورا إنتيغرا تايب إس: خطوات DIY
By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-19
Category: أدلة إرشادية
تعرّف على كيفية تركيب نظام عادم كات باك على سيارتك أكيورا إنتيغرا تايب S DE5 من خلال هذا الدليل العملي خطوة بخطوة، بما في ذلك ملاحظات التركيب، وعزم الربط المحدد، والأخطاء الشائعة التي يجب تجنبها.
إجابة سريعة
يمكنك تركيب عادم كات باك على أكيورا إنتيغرا تايب S DE5 في حوالي 2 إلى 3 ساعة باستخدام أدوات يدوية أساسية ورافعة وحوامل رافعة. المفتاح هو التأكد من أن النظام يتصل بأنبوب العادم الأمامي للمصنع، حيث تتطلب بعض أنظمة الكات باك استبدال الأنبوب الأمامي العلوي.
لماذا يعتبر اتصال الأنبوب العلوي مهمًا قبل البدء
قبل رفع السيارة، تحقق من حجم الشفة حيث يلتقي الكات باك مع أنبوب العادم الأمامي للمصنع. بعض أنظمة كات باك إنتيغرا تايب S، مثل نظام Sports Touring Catback Exhaust لـ 2023+ DE5، تستخدم أنبوبًا علويًا أماميًا بقياس 3 بوصة مع وصلة مرنة ولن يتم تثبيتها على الأنبوب العلوي الأمامي للمصنع لأن أحجام الشفة مختلفة. إذا اشتريت نظامًا بشفة مختلفة، فستحتاج إلى استبدال الأنبوب العلوي الأمامي في نفس الوقت أو سيتوقف التثبيت عند الخطوة الأولى.
هذا هو السبب الرئيسي لتأكيد شفة الطقم قبل الطلب. نظام حقيقي بقياس 3 بوصة يبدأ من نهاية أنبوب العادم الأمامي يمنحك مسارًا واحدًا مستمرًا، ولكنه يعني أيضًا أن الأنبوب العلوي للمصنع يبقى خارج السيارة. هذا ليس عيبًا؛ إنه كيف صُمم النظام ليتناسب.
خطوات تركيب كات باك إنتيغرا تايب S
- جهز السيارة والأدوات: اركن على سطح مستوٍ، ضع حواجز خلف العجلات الخلفية، وادعم السيارة على حوامل الرافعة. اترك العادم يبرد تمامًا. ستحتاج إلى مفتاح ربط بمقاس 12 مم، ومفتاح ربط بمقاس 14 مم، ومفتاح ربط بمقاس 17 مم، ورافعة، وذراع كسر، وزيت مخترق، ومطرقة مطاطية. استخدم رافعة أرضية وحوامل، ولا تستخدم رافعة واحدة أبدًا. رش زيت مخترق على كل براغي الشفة في الليلة السابقة؛ إنه يوفر الوقت عندما تكون الصواميل متآكلة بسبب دورات الحرارة.
- قم بإزالة الكات باك الأصلي: ابدأ من الخلف وتقدم للأمام. ادعم النظام الأصلي برافعة أو حامل، وخفف الحوامل الخلفية أولاً، ثم مشابك الأنبوب الأوسط، وأخيرًا اتصال الأنبوب العلوي الأمامي. احتفظ بالحوامل المطاطية الأصلية وأعد استخدامها إذا كانت في حالة جيدة. اطلب من شخص ثانٍ أو رافعة أرضية دعم قسم كاتم الصوت حتى لا يسقط ويثني أعمدة الحوامل.
- افحص شفة أنبوب العادم الأمامي: تحقق من سطح الشفة على أنبوب العادم الأمامي من الصدأ أو الحطام أو حشية مشوهة. يبدأ نظام REMARK من نهاية أنبوب العادم الأمامي، لذا يجب أن تكون الشفة نظيفة قبل تركيب الأنبوب العلوي الجديد. إذا كانت الحشية الأصلية تالفة، استبدلها قبل تركيب النظام الجديد.
- جرب تركيب الأنبوب العلوي الأمامي والأنبوب الأوسط بدون إحكام: قم بتجميع الأنبوب العلوي الأمامي والأنبوب الأوسط والقسم الخلفي بشكل غير محكم. لا تشد المشابك بعد. يستخدم الأنبوب العلوي شفة بقياس 3 بوصة ولن يتصل بالأنبوب العلوي الأمامي للمصنع، لذا تحقق من أنك تستخدم الأنبوب العلوي المرفق وأن الشفة تتماشى مع مخرج أنبوب العادم الأمامي. تأكد من حجم الشفة قبل شد أي شيء؛ الأنبوب العلوي للمصنع لن يتم تثبيته.
- علق النظام وحاذِ الأطراف: ادعم الأنبوب الأوسط وكاتم الصوت الخلفي بالحوامل الأصلية، ثم حاذِ الأطراف بقياس 4.5 بوصة مع فتحة المصد قبل الشد النهائي. اترك المشابك فضفاضة حتى تستوي الأطراف ويبتعد الأنبوب عن الهيكل والإطار الفرعي. تحقق من محاذاة الأطراف والخلوص قبل شد أي مشبك.
- الشد وفحص التسرب: شد براغي الشفة والمشابك وفق المواصفات بنمط متقاطع، ثم شغل المحرك وافحص كل وصلة بحثًا عن تسربات العادم. أعد فحص المعدات بعد دورة حرارة لأن الحشيات والحوامل تستقر. أعد الشد بعد أول دورة حرارة واستمع للخشخشة ضد أسفل السيارة.
ماذا يتضمن طقم REMARK
- نظام Sports Touring Catback Exhaust - أكيورا إنتيغرا تايب S DE5 (2023+): هذا الكات باك بقياس 3 بوصة لـ 2023+ إنتيغرا تايب S يبدأ من نهاية أنبوب العادم الأمامي ويتضمن أنبوبًا علويًا أماميًا بقياس 3 بوصة مع وصلة مرنة، وأنبوبًا أوسط مثنيًا بشكل مستمر مع كاتم صوت كبير، وكاتم صوت خلفي واحد، وأطراف ثلاثية مزدوجة الجدران بقياس 4.5 بوصة. نظرًا لأن الطقم يستبدل الأنبوب العلوي الأمامي للمصنع، فلن تحتاج إلى إعادة استخدام الشفة الأصلية، مما يبسط التثبيت ويزيل مشكلة تركيب شائعة.

نظام Sports Touring Catback Exhaust - أكيورا إنتيغرا تايب S DE5 (2023+)
