REMARK Exhaust

نظام عادم خلفي (إصدار Boso) - سوبارو WRX VB [2022+]

نظام عادم خلفي (إصدار Boso) - سوبارو WRX VB [2022+] - Main image
$514.3 $695 In stock

Category: عادم سوبارو

مستوحاة من الطراز الياباني، بوسوزوكو . 

إنهم الخارجون عن القانون في اليابان، والمعروفون باسم "عصابة السرعة العنيفة". التصميمات الفظة والجريئة لمركباتهم من نوع JDM أيقونية للغاية، مع نظام العادم الضخم ونغمة عالية جداً عدوانية. لقد قمنا بتكييف هذا الأسلوب مع طقم المحور الخلفي بدون كاتم الصوت لسيارة 2022+ WRX. يحتوي كل جانب على طرفين ممدودين بقياس 3.5 بوصة. المظهر القوي يتناسب مع الصوت، عالٍ وصاخب. 

2022+ Subaru WRX with REMARK Boso Installed RO-TSVB-SLيتضمن كل طقم الجانبين الأيسر والأيمن، وحشوات جديدة، ومسامير. يتم تثبيته مباشرة على الأنبوب الأوسط الأصلي. اختيار بين أطراف مصقولة، ومحروقة، ومحروقة باللون الأزرق النابض بالحياة. مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لمتانة تدوم طويلاً. ملحوم بالكامل بتقنية TIG للحصول على لحام أصغر وأنظف. سهل التركيب ومثالي في كل مرة. 

متوافق مع طقم الأنبوب الأوسط بتصميم OEM مقاس 3 بوصة للأداء العالي، LINK، لإكمال نظام عادم كات باك. 

هذا الطقم أعلى صوتاً من أنظمة المحور الخلفي القياسية مقاس 3.5 بوصة / 4 بوصة حتى عند تركيبه مع الأنبوب الأوسط الأصلي للمصنع. مثالي لمن يبحثون عن صوت أعلى من أنظمة المحور الخلفي الأخرى بدون كاتم صوت. 

رقم القطعة  خيارات الأطراف
RO-TSVB-SL بوسو من الفولاذ المقاوم للصدأ
RO-TTVB-SL بوسو من الفولاذ المقاوم للصدأ المحروق
RO-TBVB-DL بوسو من الفولاذ المقاوم للصدأ المحروق الأزرق - عرض خاص

السنة / الموديل / الطراز
  • 2022+ سوبارو WRX (VB)
  • تركيب سهل بالتثبيت المباشر على أنبوب Y الأوسط الأصلي للمصنع أو Remark (يرجى ملاحظة: هذا المنتج لن يتناسب مع نظام العادم الاحترافي)
نوع العادم  عادم خلفي للمحور قطعة 2 
قطر الأنبوب أنبوب مثني بالقلب بقياس 2.5 بوصة، سماكة 16
قطر الطرف
  • تصميم طرف بزاوية مائلة فائق العدوانية بقياس 3.5 بوصة 
  • عالٍ جداً نغمة عدوانية 
  • يُباع كزوج (إجمالي 4 طرف)
مادة الأنبوب  فولاذ مقاوم للصدأ T304
مادة الطرف فولاذ مقاوم للصدأ T304
المعالجة لحام TIG عالي الجودة مصنوع يدوياً
الوزن  تقليل الوزن الأمثل مقارنة بكاتمات الصوت الأصلية
أبعاد الشحن 30x14x10 بوصة، 22 رطل.
- ضمان REMARK المحدود

** مؤهل للمشتريات المباشرة من www.remark-usa.com
** يستثني الضرائب والرسوم الجمركية على الطلبات الدولية
** لا يتم قبول الإرجاع أو الاستبدال 
** اقرأ إخلاء المسؤولية قبل الشراء: انقر هنا للقراءة

⚠️ تحذير: اقتراح كاليفورنيا 65
السرطان والضرر الإنجابي 
www.p65warnings.ca.gov
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ryan ★★★★★

Installed this on my '22 WRX and the sound is exactly what I wanted — deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The angled tips really nail that Bōsōzoku look I was going for.

Sebastian C. ★★★★★

The exhaust tips have that aggressive, angled look I was hoping for, and it gave my WRX a deeper, more distinct note without being obnoxiously loud on the highway.

David ★★★★★

The welds and piping on this Boso exhaust look aggressive as hell, just like the style it’s copying. Bolted it onto my VB WRX in about an hour, and the idle rumble is deep without being obnoxious. Really brings that JDM outlaw vibe to life.