REMARK Exhaust

نظام عادم خلفي - لكزس IS200T / IS250 / IS300 / IS350 [2017-2020]

نظام عادم خلفي - لكزس IS200T / IS250 / IS300 / IS350 [2017-2020] - Main image
$445.5 $675 In stock

Category: عادم Lexus

تعمل مجموعة العادم الخلفية REMARK هذه على إزالة علب كاتم الصوت، وبالتالي تكشف عن صوت العادم. ينتج المحرك بشكل طبيعي صوت عادم رياضي وعدواني، نحن فقط نحرره عن طريق إزالة كاتمات الصوت التقييدية الأصلية. ينتج عن ذلك صوت ومظهر أكثر توجهاً نحو الأداء. تتم إزالة زخارف العادم الأصلية ذات الشكل الغريب واستبدالها بزوج من أطراف 3.5 بوصة على كل جانب.

متوفر بأربعة أنواع تختلف في تشطيب الطرف والبناء:

التشطيب

  • ستانلس ستيل - ستانلس ستيل مصقول بالكامل بلمعان عالي
  • محروق - يتم معالجة الستانلس ستيل لإضافة مجموعة من الألوان تتراوح بين الذهبي والأرجواني والأزرق. يتم تحقيق ذلك من خلال عملية كيميائية لتحسين الاتساق، وتتطلب عناية أكبر عند التنظيف، LINK. 

بناء أحادي أو مزدوج الجدار

  • أحادي الجدار - كما هو موضح، يتكون الطرف من طبقة واحدة من الستانلس ستيل. بشكل عام، يعتبر المظهر أكثر رياضية حيث تبدو الأطراف أكبر لعدم وجود جدار داخلي. كما أنها تبدو وأخف وزنًا.
  • مزدوج الجدار - يحتوي الطرف على طبقة داخلية وخارجية من الستانلس ستيل. بشكل عام، يكون المظهر أكثر فخامة حيث يبدو الطرف أكثر سمكًا لوجود جدار خارجي وداخلي. وهذا يعني أيضًا أن الحافة تبدو وأكثر سمكًا.

لا يوجد فرق في الصوت أو الأداء بين الإصدارات المختلفة لتصميم الطرف. لمزيد من الصور والرسوم البيانية للفرق في البناء، انقر على هذا LINK.


مجموعتنا عبارة عن بديل بسيط يتم تثبيته بالمسامير لكاتمات الصوت الأصلية. لا يلزم إجراء أي تعديلات، ولا يؤدي إلى إضاءة أي أضواء تحذيرية للمحرك، ولا يؤثر على انبعاثات السيارة. التركيب بسيط ومباشر. لا قطع، ولا لحام. يمكن إعادة تركيب كاتمات الصوت والزخارف الأصلية بسهولة في أي وقت. بناء كامل من الستانلس ستيل 304، ملحوم بالكامل بتقنية TIG على يد حرفيين خبراء. تشمل المجموعة كلاً من الجانبين الأيمن والأيسر، بالإضافة إلى الأجهزة المطلوبة للتركيب.


هذا المنتج يناسب موديلات مختلفة من لكزس IS. سيختلف الصوت بناءً على حجم المحرك ونوعه. بشكل عام، يكون صوت IS200t أكثر هدوءًا بسبب طبيعة المحرك التوربيني سعة 2.0 لتر. سيكون صوت موديلات 2.5 لتر V6 و 3.5 لتر V6 الأكبر أعلى بشكل عام.



*هذا لا يناسب موديلات لكزس IS 2014~2016 بسبب اختلافات المصد/الناشر في المصنع.





رقم القطعة
خيارات الأطراف
RO- TSE3-S ستانلس ستيل أحادي الجدار 
RO- TSE3-D ستانلس ستيل مزدوج الجدار 
RO- TTE3-S محروق أحادي الجدار 
RO- TTE3-D محروق مزدوج الجدار 
السنة/الماركة/الموديل
  • لكزس IS 200t / IS250 / IS300 / IS350 2017-2020
  • يناسب الدفع الخلفي والدفع الرباعي
نوع العادم  عادم خلفي محوري يُثبت بالمسامير 2قطعة 
قطر الأنابيب أنبوب مثني بقطر 2.5 بوصة، سماكة 16،
قطر الطرف أربعة أطراف مائلة بقطر 3.5 بوصة
مادة الأنابيب  ستانلس ستيل T304
مادة الطرف ستانلس ستيل T304
مادة كاتم الصوت ستانلس ستيل T304
الوزن  تقليل الوزن الأمثل مقارنة بكاتمات الصوت الأصلية
الأجهزة لقد صممنا الشفاه الخاصة بنا لتناسب الأنابيب الوسطى الأصلية بشكل صحيح، ونتيجة لذلك ستكون: 
*ستستخدم حشوات الدونات الأصلية 
*ستستخدم مسامير وصواميل الزنبرك الأصلية 
- ضمان REMARK المحدود

** مؤهل للمشتريات المباشرة من www.remark-usa.com
** يستثني الضرائب والرسوم الجمركية على الطلبات الدولية
** لا يتم قبول المرتجعات أو الاستبدالات 
** اقرأ إخلاء المسؤولية قبل الشراء: انقر هنا للقراءة

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

The install was straightforward since it’s just a direct bolt-on, and now every cold start has that deep, raw growl I was hoping for. It’s not obnoxiously loud during highway cruising, but really wakes up when you step on it. Definitely makes the IS feel more alive without droning.

Andrew ★★★★★

Installed it yesterday and the sound is exactly what I was hoping for—that deep, aggressive note without the muffler canisters really wakes up the driving experience. Even at highway speeds, it's not too drone-y, just a nice rumble.

Samuel ★★★★★

The cold start now has this deep growl that the stock mufflers completely hid, and it settles into a nice hum on the highway without droning. Install was straightforward since it bolts right up where the old cans came off.