Corolla Hatchback leiser Auspuff mit TOM'S Diffusor – Passform-Guide

By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-29

Category: Anleitungen

Erfahren Sie, wie Sie den REMARK Quiet Spec Katback-Auspuff und den TOM'S Racing Heckspoiler an Ihrem 2019-2022 Corolla Hatchback installieren, einschließlich Passformprüfungen und häufiger Fehler.

Kurze Antwort

Für einen Corolla Hatchback der Baujahre 2019-2022 passt der REMARK Quiet Spec Catback-Auspuff mit dem TOM'S Racing Heckschürzen-Kit zusammen, aber Sie müssen die OEM-Heckschürze entfernen oder modifizieren und die werkseitige Donut-Dichtung sowie die Federbolzen wiederverwenden.

Warum die OEM-Heckschürze weichen muss

Der REMARK Quiet Spec Catback-Auspuff ist für die Verwendung mit einer Aftermarket-Heckschürze wie der von TOM'S Racing ausgelegt. Die OEM-Heckschürze lässt sich nicht mit den neuen Endrohren vereinbaren, daher haben Sie zwei Optionen: Entfernen Sie sie vollständig oder modifizieren Sie sie. Die meisten Besitzer wählen die TOM'S Racing Heckschürze, da sie optisch und funktional direkt passt.

Beachten Sie, dass die werkseitige Donut-Dichtung und die Federbolzen an der Verbindung zur OEM-Rohrleitung wiederverwendet werden. Entsorgen Sie diese bei der Montage nicht – sie sind für eine leckagefreie Abdichtung erforderlich.

Quiet Spec vs. Standard-Axleback

Der Quiet Spec ist die dezentere Option von REMARK, entwickelt für den täglichen Gebrauch. Er reduziert Dröhnen und hält die Lautstärke im Vergleich zu einem Standard-Axleback im Rahmen. Wenn Sie eine deutliche Klangverbesserung ohne aggressive Note wünschen, ist dies die richtige Wahl.

Das Catback-System ersetzt mehr Rohrleitungen als ein Axleback, was den Auspuffklang leicht verändern und den Durchfluss verbessern kann. Der Nachteil ist eine aufwendigere Montage, die längere Arbeiten unter dem Fahrzeug erfordert.

Montageschritte

Bereiten Sie das Fahrzeug vor und sammeln Sie Werkzeuge: Parken Sie auf einer ebenen Fläche, sichern Sie die Hinterräder mit Unterlegkeilen und heben Sie das Fahrzeug mit Wagenhebern an. Sie benötigen einen Steckschlüsselsatz, Rostlöser und einen Drehmomentschlüssel. Stellen Sie sicher, dass die werkseitige Donut-Dichtung und die Federbolzen bereitliegen. Sprühen Sie die Auspuffaufhängungen und Schrauben am Vorabend mit Rostlöser ein, um die Demontage zu erleichtern.
Entfernen Sie die OEM-Heckschürze: Schrauben Sie die werkseitige Heckschürze vom Stoßfänger ab. Möglicherweise müssen Sie einige Clips oder Schrauben entfernen. Legen Sie sie beiseite – Sie werden sie nicht wieder einbauen, es sei denn, Sie planen eine Modifikation. Fotografieren Sie die Positionen der Clips vor dem Entfernen, um spätere Verwirrung zu vermeiden.
Trennen Sie den serienmäßigen Auspuff: Lösen Sie die Schrauben an der Verbindung zur OEM-Rohrleitung und schrauben Sie die Aufhängungen von den Gummilagern ab. Schieben Sie den serienmäßigen Catback unter dem Fahrzeug heraus. Achten Sie darauf, die Donut-Dichtung nicht zu beschädigen – Sie werden sie wiederverwenden. Wenn die Schrauben verrostet sind, tragen Sie Rostlöser auf und warten Sie einige Minuten, bevor Sie sie mit Gewalt lösen.
Montieren Sie den REMARK Quiet Spec Catback: Positionieren Sie den neuen Catback unter dem Fahrzeug und verbinden Sie ihn mit der OEM-Rohrleitung unter Verwendung der werkseitigen Donut-Dichtung und der Federbolzen. Ziehen Sie zunächst alles von Hand an, dann mit dem Drehmomentschlüssel gemäß Spezifikation. Befestigen Sie die Aufhängungen wieder an den Gummilagern. Lassen Sie die Schellen locker, bis das gesamte System ausgerichtet ist, um Verspannungen zu vermeiden.
Montieren Sie die TOM'S Racing Heckschürze: Richten Sie die TOM'S Racing Heckschürze an den Endrohren aus und befestigen Sie sie mit dem mitgelieferten Montagematerial am Stoßfänger. Stellen Sie sicher, dass die Endrohre mittig in den Öffnungen der Heckschürze sitzen. Justieren Sie die Auspuffaufhängungen, um die Endrohre zu zentrieren, bevor Sie die Heckschürze vollständig festziehen.
Prüfen Sie auf Lecks und ziehen Sie das endgültige Drehmoment an: Starten Sie den Motor und achten Sie auf Auspufflecks an den Verbindungsstellen. Während das Fahrzeug noch auf den Wagenhebern steht, prüfen Sie die Aufhängungen und die Heckschürze auf ausreichenden Abstand. Senken Sie das Fahrzeug ab und führen Sie eine endgültige Drehmomentprüfung aller Schrauben durch. Ein Spray mit Seifenwasser auf die Verbindungen zeigt Lecks – Blasen bedeuten eine undichte Stelle.

Produktdetails

Sports Touring Exhaust Quiet Spec + TOM'S Racing Heckschürzen-Kit - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022): Dieses Bundle enthält den Quiet Spec Catback-Auspuff und das TOM'S Racing Heckschürzen-Kit für den Corolla Hatchback der Baujahre 2019-2022. Der gemeinsame Kauf spart Geld und stellt sicher, dass die Heckschürze auf die Anordnung der Endrohre abgestimmt ist.
Sports Touring Exhaust Quiet Spec + TOM'S Racing Heckschürzen-Kit - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022)
Sports Touring Exhaust Quiet Spec + TOM'S Racing Heckschürzen-Kit - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022): Die OEM-Heckschürze muss entfernt, modifiziert oder durch eine Aftermarket-Einheit wie die TOM'S Racing Heckschürze ersetzt werden. Planen Sie die Entfernung der Heckschürze vor Beginn der Montage, um Überraschungen mitten im Projekt zu vermeiden.
Sports Touring Exhaust Quiet Spec + TOM'S Racing Heckschürzen-Kit - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022): Die werkseitige Donut-Dichtung und die Federbolzen werden an der Verbindung zur OEM-Rohrleitung wiederverwendet. Halten Sie diese Originalteile bereit – sie sind für eine ordnungsgemäße Abdichtung und sichere Montage unerlässlich.