REMARK Exhaust

Escape Catback R1-Spec - Subaru WRX VB [2022+]

Escape Catback R1-Spec - Subaru WRX VB [2022+] - Main image
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Category: Escape Subaru

Sistema de escape catback de salida única para Subaru WRX VB 2022+.


Diseñado y fabricado para los entusiastas del rendimiento. El R1-Spec cuenta con tuberías mandriladas de 3 pulgadas y un diseño de silenciador de flujo directo de alto flujo. El trazado de las tuberías favorece la ruta de flujo óptima para reducir la cantidad de restricción. Este es un sistema catback sin lujos para aquellos que desean un sistema de escape de alto flujo, alta calidad y ligero.


Construcción del silenciador de acero inoxidable versus titanio

Se ofrecen dos versiones. Ambas cuentan con tuberías de acero inoxidable mandriladas 304. La diferencia es el recipiente del silenciador trasero. Mismas dimensiones, diseño interno y punta de corte oblicuo de 4.5 pulgadas. La diferencia es el material: 304 acero inoxidable (10 lbs.) o titanio (5 lbs.). El modelo 304SS presenta una punta completamente pulida, mientras que la variante de titanio presenta una punta con acabado quemado.


SUBARU WRX VB RK-C1076S-04T


Número de pieza  Opciones
RK-C1076S-03 Acero inoxidable
RK-C1076S-03C Acero inoxidable con resonador
RK-C1076S-03T Titanio
Chasis / Motor 2022+ Subaru WRX VB
Tipo de escape  Escape catback de diseño de 2 piezas
Diámetro de tubería Tubería completa de 3 pulgadas
Diámetro de la punta
  • Punta grande única de 4.5 pulgadas con diseño de punta de corte oblicuo
  • Logotipo grabado con láser
Material del tubo central *La sección del tubo central solo está disponible en acero inoxidable T304
Material del silenciador Acero inoxidable T304 o titanio
Material de la punta del silenciador Acero inoxidable T304 o titanio
Soldadura  Soldadura TIG de alta calidad hecha a mano
Dimensiones de envío Silenciador de acero inoxidable - 54x19x9", 36 lbs.
Silenciador de acero inoxidable con resonador - 54x19x9", 38 lbs.
Silenciador de titanio - 54x19x9", 34 lbs.




RK-C1076S-03 Product Info

- Garantía limitada de REMARK


** Los sistemas de escape R1-Spec están diseñados para construcciones basadas en el rendimiento, por lo que serán MÁS RUIDOSOS que otros sistemas


** Cubierto para compras directas desde www.remark-usa.com

** No se aceptan devoluciones ni cambios 

** Excluye impuestos y aranceles en pedidos internacionales
** Lea el descargo de responsabilidad antes de comprar: Haga clic aquí para leer 

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

The 3" mandrel bent piping really opened up the mid-range on my VB, and the single exit look is much cleaner than stock. Installation was straightforward with no fitment issues at all.

Brian T. ★★★★★

The 3" mandrel bent piping gave my WRX a much deeper tone than stock, and the single exit design saved a bit of weight too. It’s been on for a week and the sound just keeps getting better.

Andrew N. ★★★★★

First startup was louder than I expected in a good way, and the high flow straight through design really wakes up the VB. The tone deepens nicely as you get on the throttle without being obnoxious on the highway.