Silencieux Corolla Hatchback avec diffuseur TOM'S – Guide d'ajustement
By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-29
Category: Guides pratiques
Apprenez à installer l'échappement catback REMARK Quiet Spec et le diffuseur arrière TOM'S Racing sur votre 2019-2022 Corolla Hatchback, y compris les vérifications d'ajustement et les erreurs courantes.
Réponse rapide
Pour une Corolla Hatchback 2019-2022, l'échappement catback REMARK Quiet Spec s'associe au kit de diffuseur arrière TOM'S Racing, mais vous devez retirer ou modifier le diffuseur d'origine et réutiliser le joint torique d'usine et les boulons à ressort.
Pourquoi le diffuseur d'origine doit disparaître
L'échappement catback REMARK Quiet Spec est conçu pour fonctionner avec un diffuseur de rechange comme celui de TOM'S Racing. Le diffuseur d'origine ne dégagera pas les nouvelles sorties d'échappement, vous avez donc deux options : le retirer entièrement ou le modifier pour qu'il s'adapte. La plupart des propriétaires choisissent le diffuseur TOM'S Racing car il correspond parfaitement sur le plan visuel et fonctionnel.
Gardez à l'esprit que le joint torique d'usine et les boulons à ressort au niveau du raccordement à la tuyauterie d'origine sont réutilisés. Ne les jetez pas lors de l'installation : ils sont nécessaires pour créer un joint étanche.
Quiet Spec vs. Axleback standard
Le Quiet Spec est l'option la plus douce de REMARK, conçue pour une conduite quotidienne. Il réduit les vibrations et maintient le volume sous contrôle par rapport à un axleback standard. Si vous voulez une amélioration sonore notable sans le ton agressif, c'est celui qu'il vous faut.
Le système catback remplace plus de tuyauterie qu'un axleback, ce qui peut légèrement modifier la note d'échappement et libérer un peu de débit. La contrepartie est une installation plus complexe qui nécessite de travailler sous la voiture plus longtemps.
Étapes d'installation
- Préparez la voiture et rassemblez les outils : Garez-vous sur une surface plane, calez les roues arrière et soulevez la voiture avec des chandelles. Vous aurez besoin d'un jeu de douilles, d'huile pénétrante et d'une clé dynamométrique. Vérifiez que vous avez le joint torique d'usine et les boulons à ressort prêts. Vaporisez les supports d'échappement et les boulons avec de l'huile pénétrante la veille pour faciliter le retrait.
- Retirez le diffuseur d'origine : Dévissez le diffuseur d'usine du pare-chocs arrière. Vous devrez peut-être retirer quelques clips ou vis. Mettez-le de côté : vous ne le réinstallerez pas sauf si vous prévoyez de le modifier. Prenez une photo de la position des clips avant de les retirer pour éviter toute confusion plus tard.
- Déconnectez l'échappement d'origine : Desserrez les boulons au niveau du raccordement à la tuyauterie d'origine et dévissez les supports des supports en caoutchouc. Faites glisser le catback d'origine sous la voiture. Faites attention à ne pas endommager le joint torique : vous le réutiliserez. Si les boulons sont rouillés, appliquez de l'huile pénétrante et attendez quelques minutes avant de forcer.
- Installez le catback REMARK Quiet Spec : Positionnez le nouveau catback sous la voiture et connectez-le à la tuyauterie d'origine en utilisant le joint torique d'usine et les boulons à ressort. Serrez d'abord tout à la main, puis serrez au couple spécifié. Refixez les supports aux supports en caoutchouc. Laissez les colliers desserrés jusqu'à ce que tout le système soit aligné pour éviter les tensions.
- Installez le diffuseur arrière TOM'S Racing : Alignez le diffuseur TOM'S Racing avec les sorties d'échappement et fixez-le au pare-chocs à l'aide de la quincaillerie fournie. Assurez-vous que les sorties sont centrées dans les ouvertures du diffuseur. Ajustez les supports d'échappement pour centrer les sorties avant de serrer complètement le diffuseur.
- Vérifiez les fuites et le couple final : Démarrez le moteur et écoutez s'il y a des fuites d'échappement aux points de connexion. Avec la voiture encore sur les chandelles, inspectez les supports et le diffuseur pour vérifier le dégagement. Abaissez la voiture et faites une vérification finale du couple sur tous les boulons. Un spray d'eau savonneuse sur les joints révélera les fuites : des bulles signifient un mauvais joint.
Informations sur le produit
- Échappement sport Quiet Spec + kit de diffuseur arrière TOM'S Racing - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022): Ce pack comprend l'échappement catback Quiet Spec et le kit de diffuseur arrière TOM'S Racing pour la Corolla Hatchback 2019-2022. Les acheter ensemble permet d'économiser de l'argent et garantit que le diffuseur est conçu pour s'associer à la disposition des sorties de l'échappement.
Échappement sport Quiet Spec + kit de diffuseur arrière TOM'S Racing - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022) - Échappement sport Quiet Spec + kit de diffuseur arrière TOM'S Racing - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022): Le diffuseur d'origine doit être retiré ou modifié, ou remplacé par une unité de rechange comme le diffuseur TOM'S Racing. Vous devez prévoir le retrait du diffuseur avant de commencer l'installation pour éviter une surprise en cours de projet.
- Échappement sport Quiet Spec + kit de diffuseur arrière TOM'S Racing - Toyota Corolla Hatchback (2019-2022): Le joint torique d'usine et les boulons à ressort sont réutilisés au niveau du raccordement à la tuyauterie d'origine. Gardez ces pièces d'origine à portée de main : elles sont essentielles pour un joint étanche et un ajustement sûr.
