Subaru WRX VB Catback : résonné ou non résonné

Réponse rapide

Pour une Subaru WRX VB, choisissez un catback résonné si vous voulez un son grave et mature sans le ronflement sur l'autoroute ; choisissez non résonné si vous voulez maximum volume et ne dérange pas le bruit supplémentaire dans l'habitacle.

Diagnostiquez votre objectif sonore

• Symptôme : Vous entendez un bruit d'échappement fort et ronflant sur l'autoroute, ou le ton semble trop agressif pour la conduite quotidienne.
• Cause probable : Un catback non résonné laisse le tube médian droit, donc les impulsions d'échappement du 2.4L FA24F voyagent plus loin avant d'être absorbées. Cela augmente le bourdonnement intérieur au régime de croisière. Si vous faites principalement des trajets ou des longs voyages, le résonateur est le point de départ le plus sûr.
• Action corrective : Choisissez le Sports Touring Exhaust avec le résonateur de 19" pour un ton plus grave et plus silencieux qui réduit le ronflement. Si vous possédez déjà un système non résonné et voulez réduire le volume, remplacer le tube médian par une section résonnée est la solution pratique plutôt que de changer tout le catback. Confirmez que la longueur du résonateur et le diamètre du tube correspondent à votre système existant avant d'acheter un échange de tube médian uniquement.
• Arrêtez-vous et choisissez une autre option : Si vous voulez le plus fort possible et ne vous dérange pas le ronflement d'autoroute, choisissez un catback non résonné. Si vous voulez un ton mature et subtil et une résonance intérieure minimale, arrêtez-vous à la version résonnée et sautez les modifications de suppression du résonateur. Décidez du volume sonore avant de commander ; le résonateur ne peut pas être ajouté plus tard sans remplacer le tube médian.

Faits du produit

• Sports Touring Exhaust avec résonateur (4" Catback) - Subaru Impreza WRX (VB) 2022+: Le Sports Touring Exhaust avec résonateur est le catback phare pour la Subaru WRX (VB) 2022+, conçu pour le moteur turbo 2.4L FA24F et comprend un résonateur long de 19" sur le tube médian. Le résonateur réduit le volume général et adoucit le ton, vous obtenez donc un ton plus grave et mature sans le ronflement qui dérange souvent les conducteurs quotidiens.