Come installare un montante sul Subaru WRX VA

By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-24

Category: Guide pratiche

Guida passo passo per installare un tower brace sul tuo Subaru WRX o STI VA. Scopri gli strumenti, le coppie di serraggio e gli errori comuni per un'installazione fai-da-te pulita.

Risposta rapida

Installare un puntone sul tuo Subaru WRX o STI VA (2015-2021) è un semplice lavoretto fai-da-te che richiede circa 30 minuti. La chiave è usare un puntone in acciaio inossidabile realizzato a mano come il r.m.k design Tower Brace per una vestibilità precisa e una finitura duratura.

Perché un puntone è importante per il telaio VA

I telai Subaru WRX e STI VA sono noti per una discreta rigidità, ma i montanti anteriori delle sospensioni flettono ancora in curva. Un puntone collega i due montanti, riducendo la flessione e migliorando la risposta dello sterzo. Questo è uno degli upgrade di maneggevolezza più convenienti che puoi fare, specialmente se hai già molle o ammortizzatori potenziati.

Scegliere il puntone giusto: l'acciaio inossidabile conta

Non tutti i puntoni sono uguali. Un puntone in acciaio inossidabile T304, come il r.m.k design Tower Brace, resiste alla corrosione e mantiene la sua resistenza nel tempo. La finitura spazzolata si integra bene anche nel vano motore originale. Il puntone pesa solo 2.0 libbre, quindi aggiunge un peso trascurabile fornendo un reale beneficio strutturale.

Passaggi di installazione

1. Prepara l'auto e gli strumenti: Parcheggia su una superficie piana e lascia raffreddare il motore se è stato in funzione. Avrai bisogno di una bussola da 12 mm, una chiave da 12 mm, una chiave dinamometrica e, opzionalmente, del frenafiletti. Apri il cofano e individua i tre prigionieri su ciascun montante delle sospensioni. Errore comune: installare su un vano motore caldo può causare ustioni e rendere i dadi più difficili da rimuovere. Lascia sempre raffreddare.
2. Rimuovi i dadi originali: Usando la bussola da 12 mm, rimuovi i tre dadi dalla sommità di ciascun montante. Conservali in un posto sicuro; li riutilizzerai. Alcune auto potrebbero avere coperture di plastica sui prigionieri; rimuovile prima. Punto di controllo: se un dado è grippato, applica olio penetrante e attendi qualche minuto. Non forzare.
3. Posiziona il puntone: Posiziona il r.m.k design Tower Brace sui prigionieri di entrambi i montanti. Il puntone deve appoggiare a filo contro la sommità del montante. In caso contrario, controlla che i prigionieri siano allineati e che il puntone sia orientato correttamente. Errore comune: forzare il puntone su prigionieri disallineati può danneggiare le filettature. Regola delicatamente la posizione del puntone.
4. Serra i dadi a mano: Avvita i dadi originali su tutti e sei i prigionieri a mano. Stringili a croce per garantire una pressione uniforme. Non serrarli ancora alla coppia. Punto di controllo: usa un po' di frenafiletti su ciascun prigioniero per evitare che si allentino nel tempo.
5. Serra alla coppia specificata: Usando una chiave dinamometrica, stringi ciascun dado a 14-18 ft-lbs (19-24 Nm). Lavora di nuovo a croce. Non stringere eccessivamente, poiché i prigionieri possono spogliarsi. Errore comune: un serraggio eccessivo può spogliare i prigionieri o rompere il montante. Attenersi alle specifiche.
6. Controllo finale e prova su strada: Ricontrolla che tutti i dadi siano serrati e che il puntone sia sicuro. Chiudi il cofano e fai un breve giro di prova. Potresti notare una risposta dello sterzo più precisa e meno vibrazioni al volante. Punto di controllo: dopo 100 miglia, ricontrolla la coppia su tutti i dadi. Possono assestarsi leggermente.

Dettagli del prodotto

r.m.k design - Puntone - Subaru WRX / STI VA [2015-2021]: Costruzione in acciaio inossidabile T304, saldato TIG a mano e realizzato a mano, finitura spazzolata, peso di 2.0 libbre. L'acciaio inossidabile resiste molto meglio alla ruggine e alla corrosione rispetto all'acciaio dolce verniciato, e le saldature realizzate a mano garantiscono una vestibilità precisa sul telaio VA.
r.m.k design - Puntone - Subaru WRX / STI VA [2015-2021]