REMARK Exhaust

Bold Performance di REMARK - Lexus GX 550 (2024+)

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$810.3 $1095 In stock

Category: Scarico Lexus

Vuoi dare al tuo GX550 un po' più di personalità? Un suono di scarico che si abbini allo stile maschile. Il nostro scarico catback in acciaio inossidabile integrale 304 è proprio quello che fa per te. Due tubi di ingresso piegati a mandrino da 2.5" alimentano l'unico silenziatore ad alto flusso. Dall'ampio corpo del silenziatore esce un singolo tubo piegato a mandrino da 3" che termina sotto il paraurti posteriore con doppi terminali curvi verso il basso o doppi terminali dritti.
Il corpo del silenziatore è posizionato in alto per garantire spazio libero, mentre la tubatura nella sezione posteriore si snoda sopra il retrotreno e intorno alla ruota di scorta.
Produce un suono di scarico aggressivo. Durante l'accelerazione lo scarico è deciso, ma in crociera e con acceleratore costante il suono è più mite.

Per chi desidera qualcosa di più silenzioso, abbiamo in arrivo una seconda versione che include un silenziatore aggiuntivo nella parte posteriore, imitando la disposizione dello scarico originale. Questo silenziatore aggiuntivo attenua parte della durezza del suono, offrendo un tono complessivo più sobrio. Scarico Catback Lexus GX550 Quiet Spec

Numero parte RBD-C2076L-01 (Doppi terminali curvi verso il basso)
RBD-C2076L-01ST (Doppi terminali dritti)

Anno/Marca/Modello 2024+ Lexus GX550
Telaio/Motore 3.4L V6 Twin-Turbo
Tipo di scarico Scarico Catback
Diametro tubazioni Tubazioni da 3.0", calibro 16, piegate a mandrino
Diametro terminali
Materiale tubazioni Acciaio inossidabile T304 integrale
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 integrale
Materiale terminali silenziatore Acciaio inossidabile T304 integrale
Saldatura Saldatura manuale di alta qualità
Peso 44.5 libbre
Tubo centrale Risonante

- Garanzia limitata REMARK

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Installed this on my GX and it completely transformed the driving experience—the full stainless steel 304 build feels solid, and the dual 2.5" mandrel bent piping gives it a deep, aggressive tone that matches the truck's look.

Hazel G. ★★★★★

Dual 2.5” mandrel bent piping made installation straightforward, and the stainless steel construction feels solid. The exhaust note is aggressive without being obnoxious on the highway.

Joshua ★★★★★

Wasn't sure an exhaust could change the feel of a truck this much, but the 304 stainless catback gave my GX 550 a deep, clean rumble you actually notice on startup. Fitment was spot on and it doesn't drone on the highway, which is what I was worried about.