スバル クロストレック/インプレッサワゴン アクスルバック取付ガイド
By REMARK Exhaust | Published: 2026-10-28
Category: 購入ガイド
Subaru CrosstrekまたはImpreza WagonにREMARKアクスルバックを取り付ける方法を学びましょう。よくあるミスやフィットメントのコツを含むステップバイステップの手順です。
クイックアンサー
REMARKアクスルバックをスバル クロストレックまたはインプレッサワゴンに取り付けるのは、基本的なハンドツールで約1時間でできるボルトオン作業です。以下の手順に従って、最も一般的な取り付けミスやシール漏れを防いでください。
クロストレックまたはインプレッサワゴンにアクスルバックを選ぶ理由
アクスルバックは、リアアクスルより後方のマフラーを含むすべてを交換します。触媒コンバーターに触れたり排出ガスに影響を与えたりすることなく、スバルのサウンドを変える最も簡単な方法です。クロストレックとインプレッサワゴン用のREMARKアクスルバックは、アイドリング時やフルスロットル時に低音の唸りを加え、巡航速度では控えめなサウンドを維持します。
純正パイプに直接ボルトで取り付けるため、溶接や切断は不要です。また、車を売却する場合や静かな乗り心地を好む場合には、簡単に純正状態に戻すこともできます。
取り付けの際に期待できること
手順は簡単ですが、いくつかの詳細に注意が必要です:古いハンガーの取り外し、新しいテールパイプの位置合わせ、ボルトの適切なトルク管理です。ほとんどの人は、ジャッキとスタンドを使って45〜90分で完了します。
REMARKアクスルバックは、クロストレック2018+およびインプレッサワゴン2017〜2023モデル用に設計されています。注文前に車両の年式を再確認して、完璧なフィットを保証してください。
アクスルバック取り付けのステップバイステップ
- ツールを集めて車を準備する: ジャッキ、ジャッキスタンド、12mmと14mmのソケット、ラチェット、浸透性オイル、ゴムハンマーが必要です。平らな場所に駐車し、前輪をチャックし、排気管を完全に冷ましてください。 ジャッキだけで支えられた車の下で作業しないでください。
- 古いアクスルバックを取り外す: ハンガーとボルトに浸透性オイルをスプレーします。アクスルバックを中間パイプに接続するフランジのボルトを外し、バールまたは手でゴムハンガーを引き外します。古いアセンブリを慎重に下ろします。 フランジボルトが錆びている場合は、ブレーカーバーを使用し、新しいものと交換してください。
- 新しいアクスルバックを比較する: REMARKアクスルバックを古いものの隣に置き、ハンガーの位置とテールパイプの位置が合っていることを確認します。これは、取り付け前にフィットの問題を発見する最後のチャンスです。 何か異常が見つかった場合は、無理に押し込まずに停止してサポートに連絡してください。
- 新しいアクスルバックを取り付ける: 新しいアクスルバックを持ち上げて所定の位置に置き、フランジボルトを緩く取り付けます。すべてのゴムハンガーを再接続し、潤滑剤として少し石鹸水を使用します。次に、フランジボルトを35 ft-lbで、左右交互に締めます。 排気漏れを防ぐために、フランジを均等に締めてください。
- 位置とクリアランスを確認する: 車をスタンドに載せたまま、排気管を揺すってバンパーやサスペンションに接触しないことを確認します。必要に応じてハンガーやテールパイプの位置を調整し、車を下ろします。 サスペンションが落ち着くため、下ろした後にもう一度クリアランスを確認してください。
- エンジンを始動し、漏れを点検する: エンジンを始動し、フランジでシューという音がしないか聞いてください。漏れが聞こえたら、ボルトを少し締めてください。また、テールパイプがバンパーの切り欠きに均等に収まっているか確認してください。 短い試乗でサウンドを確認し、異音がないか確認します。
製品情報
- アクスルバック(マフラー付き)- スバル クロストレック [2018+] / インプレッサワゴン [2017-2023]: REMARKアクスルバック(マフラー付き)は、純正排気管を交換し、改造なしでボルトオンできます。基本的なハンドツールで取り付けでき、後で必要に応じて純正に戻すこともできます。
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