カローラ ハッチバックにクアッドエキゾーストとTOM'Sディフューザー
By REMARK Exhaust | Published: 2026-11-02
Category: ハウツーガイド
2019–2022 カローラ ハッチバックに、4本出しのSports TouringエキゾーストとTOM'Sディフューザーを取り付ける手順をステップごとに解説。よくある位置合わせやクリアランスのミスを避けられます。
簡単な回答
まずTOM'S Racingのリアディフューザーを取り付け、次に4本出しのSports Touringエキゾーストを吊り下げ、最後にテールエンドの高さと左右の間隔を調整します。ディフューザーを先に取り付けることで最終的な切り欠きと取り付け位置が決まるため、すべてを締め付けた後に隙間を追うのではなく、4本のテールエンドをディフューザーの開口部に合わせて位置決めできます。
ディフューザーをエキゾーストより先に取り付ける理由
クアッドエキジットバンドルはキャットバックシステムとTOM'S Racingリアディフューザーキットを組み合わせたもので、ディフューザーがテールエンドを収める開口部を決めます。排気系を先に取り付けると、ディフューザー装着後に合わなくなるテール位置でクランプを締めてしまう恐れがあります。ディフューザーを先に取り付ければ、排気系は妥協ではなく最終的な位置合わせの作業になります。
この順序は2019–2022の車両でも重要です。純正のリアバンパーカバーとディフューザーを取り外すか加工して、クアッドテール用のスペースを確保するためです。この加工が済めば、排気系を完全に締め付ける前に各テール周りの実際のクリアランスを確認できます。
作業前に確認すること
システムがOEMパイプ接続部で再利用する純正のドーナツガスケットとスプリングボルトがあることを確認してください。カタログではこれらが接続用ハードウェアであると記載されているため、取り外し時に廃棄しないでください。また、取り付け前にチップのオプションが希望の見た目に合っているか確認してください。後からチップを変更すると、リアセクションを再度緩める必要があります。
商品ページにはパイプ径、チップサイズ、重量が公開されていないため、ご自身のバンパークリアランスを測定し、想定寸法ではなく実際のディフューザー開口部に基づいてチップの間隔を決めてください。
位置合わせがずれやすいところ
クアッドチップに関する苦情の多くは、システムを芯出しする前にすべてのクランプを締め付けてしまうことが原因です。リアセクションは各ジョイントで数ミリメートルずれることがあり、その動きだけで1本のチップが低くなったり、ディフューザーエッジに近づいたりします。4本すべてのチップが目視で均等になるまで、リアクランプは締め付けつつも動かせる状態にしておいてください。
もう1つのよくある問題は、ディフューザーの取付ポイントとバンパーカバー本来の穴を混同することです。TOM'Sディフューザーを仮合わせし、ハードウェアを緩めた状態で切り欠きエッジが左右対称であることを確認してから締め付けてください。
手順:クアッド出しエキゾーストとTOM'Sディフューザーの取り付け
- 純正リアディフューザーを取り外します: OEMディフューザーをリアバンパーカバーからボルトを外して取り外し、ファスナーは整理しておきます。よくある失敗:クリップを無理に外してバンパーカバーのタブを割ってしまうことです。 新しいディフューザーを取り付ける前に、バンパーカバーにひびがないか確認してください。
- TOM'S Racingディフューザーの仮合わせ: ファスナーを緩めた状態でディフューザーを所定の位置に保持し、切り欠きの縁が両側で均等に収まるか確認します。よくある失敗:反対側の位置合わせを確認する前に、片側を完全に締め付けてしまうことです。 切断や穴あけの前に、すべてのトリムラインにマーキングしてください。
- 必要に応じてOEMディフューザー部分をトリムまたは加工します: ディフューザーのカットアウト形状に沿って、クリアランスに必要な分だけを除去してください。よくあるミス:一度に大きく切りすぎず、ラインに少しずつ近づけるように進めましょう。 トリムを1回行うごとに、ディフューザーの再フィッティングテストを行ってください。
- TOM'Sディフューザーを取り付けます: ディフューザーのハードウェアは左右交互に均等に締め付け、バンパーカバーとの隙間が一定になるようにしてください。よくある失敗:1か所を締めすぎてディフューザーが変形してしまう。 エキゾーストに進む前に、4つのテールエンド開口部がすべて塞がれていないことを確認してください。
- 純正エキゾーストを取り外します: OEMシステムを支え、後部セクションのボルトを外し、純正のドーナツガスケットとスプリングボルトは再利用のため保管しておきます。よくある失敗:パイプを落としてOEMガスケットの面を傷つけてしまう。 ドーナツガスケットを点検し、ひび割れやつぶれがある場合は交換してください。
- 4本出しのSports Touringエキゾーストを取り付けます: キャットバックを持ち上げて所定の位置に合わせ、ドーナツガスケットとスプリングボルトを使って純正配管に接続し、後部のクランプは締め付けつつも動かせる状態にしておきます。よくあるミス:テールエンドを中心に合わせる前に後部を完全に締め付けてしまうこと。 4本のテールエンドがすべて位置決めされるまで、後部のジョイントは緩めたままにしてください。
- 4本のテールエンドをディフューザーに合わせて位置を調整します: 各テールエンドがディフューザーの開口部に均等に収まるよう、テールエンドの高さと左右の間隔を調整し、その後ろ側のクランプを締め付けます。よくある間違い:外側のテールエンドだけを合わせ、内側の2本を無視してしまうことです。 テールエンドの間隔は、上からではなく車の後方から目の高さで確認してください。
製品情報
- Sports Touring エキゾースト [クアッドエキジット] + TOM'S Racing リアディフューザーキット - Toyota Corolla Hatchback (2019~2022): このバンドルにはクアッドエキジットのキャットバックとTOM'S Racing リアディフューザーキットが含まれ、商品ページには純正ディフューザーを取り外すか加工する必要があると記載されています。エキゾーストを取り付ける前に、純正ディフューザーのトリミングまたは交換を計画しておくと、テールエンドを合わせる開口部が明確になります。
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