REMARK Exhaust

アクスルバック(マフラー付き) - レクサス IS200T / IS250 / IS300 / IS350 [2017-2020]

アクスルバック(マフラー付き) - レクサス IS200T / IS250 / IS300 / IS350 [2017-2020] - Main image
$616.9 $995 In stock

Category: Lexus エキゾースト

このREMARKアクスルバックには、ハイフローでストレートスルー設計のマフラーキャニスターが2つ含まれています。深みのあるスポーティなエキゾーストノートを生み出します。これは、エキゾーストノートが圧倒的ではなく、車内から主に聞こえるサウンドを求める方に最適です。深みのあるエキゾーストトーンとエンジンサウンドのバランスが絶妙です。サウンドボリュームはかなりマイルドで、ディーラーでオプションのパフォーマンスパーツとして購入できるようなサウンドだと感じています。

チップの仕上げが異なる2つのバリエーションをご用意しています:

仕上げ

  • ステンレス - 高光沢に完全研磨されたステンレススチール
  • バーント- ステンレススチールにゴールド、パープル、ブルーのスペクトラムカラーを施しました。これは化学処理により実現され、一貫性が向上していますが、お手入れにはより注意が必要です。LINK。

両バリエーションとも二重壁構造

- チップには内側と外側の2層のステンレススチールがあります。一般的に、チップがより厚く、よりはっきりと見えるため、外観がより高級感があります。後方から見ると、チップのエッジの表面積が増えるため、より輝きが増して見えます。



当社のキットは、純正マフラーの簡単なボルトオン交換品です。改造は不要で、チェックエンジンライトが点灯することはなく、車の排出ガスにも影響しません。取り付けは簡単でわかりやすいです。切断も溶接も不要で、純正エキゾーストはいつでも簡単に再取り付けできます。完全304ステンレススチール製で、当社の熟練した職人によって完全TIG溶接されています。キットには左右両方と、取り付けに必要なハードウェアが含まれています。


この製品は、Lexus ISの異なるモデルに適合します。エンジンサイズとタイプによってサウンドは異なります。一般的に、IS200tは2.0Lターボエンジンの性質上、より静かに聞こえます。より大きな排気量の自然吸気モデルは、一般的により大きく聞こえます。 

AWDオーナーへの注意(6spdトランスミッション搭載) - 6spdに関するお客様のフィードバックでは、低回転、巡航速度で顕著なドローンがあるとのことです。残念ながら、6spd AWDのサウンドを体験したり、ビデオを撮影したりすることはできていません。REMARKは南カリフォルニアに拠点を置いており、そこでは大多数が8spd RWDです。 

*工場のバンパー/ディフューザーの違いにより、2014~2016 Lexus ISモデルには適合しません。


品番
チップオプション
RO-TSE3-DM ステンレス 二重壁 
RO-TTE3-DM バーント 二重壁 
年式/メーカー/モデル
  • Lexus IS 200t / IS250 / IS300 / IS350 2017-2020
  • RWD & AWD対応
エキゾーストタイプ  アクスルバックエキゾースト ボルトオン 2pc 
パイピング径 2.5インチ、16ゲージ、マンドレルベントパイプ
チップ径 クアッド 3.5インチ スラントカットチップ
パイピング素材  T304 ステンレススチール
チップ素材 T304 ステンレススチール
マフラー素材 T304 ステンレススチール
ハードウェア 当社のフランジは純正ミッドパイプに正しく適合するように設計されています。そのため、以下のようになります: 
*純正のドーナツガスケットを使用します 
*純正のスプリングボルトとナットを使用します 
- REMARK限定保証

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Alexander K. ★★★★★

Installed this on my IS300 and the straight-through design gives it that deep rumble without any drone at highway speeds. The two muffler canisters are tucked up clean and don’t hang low, which I really appreciate.

Ryan Z. ★★★★★

The deep, sporty tone is exactly what I was hoping for—it’s aggressive but not obnoxious on the highway. I love how the straight-through design lets the V6 breathe without any drone at cruising speed. Installation took about an hour on jack stands, and the fitment was spot-on.

Jacob A. ★★★★★

The straight-through muffler design gives it that deep growl I was after, but cruising on the highway it stays surprisingly quiet. Install was straightforward and the tips fill the bumper cutouts perfectly.