REMARK Exhaust

R1-Spec キャットバックエキゾースト - スバル WRX/STI VA [2015-2021]

R1-Spec キャットバックエキゾースト - スバル WRX/STI VA [2015-2021] - Main image
$700.8 $1095 In stock

Category: スバル エキゾースト

R1-Spec キャットバックエキゾーストシステムは、最大のパフォーマンス向上を求める方のために開発されました。このシングル出口キャットバックエキゾーストシステムは、背圧制限を低減し、大幅な軽量化を実現します。3インチ径の配管と低制限レイアウトにより、排ガスの背圧を低減し、エキゾーストシステムの呼吸を助けます。当社のハイフロースルーストレートマフラーキャニスターは、近所を起こすかもしれないが、トラックでは完璧にフィットするアグレッシブなトーンを生み出します。大型の 4.5 インチ斜めカットチップは、システムのパフォーマンス志向の性質にマッチします。マフラーキャニスターは、フルチタン製またはステンレススチール製からお選びいただけます。どちらのバリエーションにも、304 ステンレススチール配管とフランジが含まれています。 


熱心な愛好家のために設計・製造されました。トラックレディな Subaru WRX/STI VA にインスパイアされ、設計されています。 


* アフターマーケットアダプターの使用は推奨しません *
アダプターを使用すると、取り付けが正しく行われない可能性があります。
- この製品で工場出荷時のドーナツガスケットを取り外してください。

品番  オプション
RK-C1076S-01 ステンレススチール
RK-C1076S-01T チタン
シャーシ / エンジン
  • 2015~2021 Subaru WRX/STi VA
  • 更新された 2019~2021 WRX/STI VA は互換性があります
エキゾーストタイプ  キャットバックエキゾースト 2pc デザイン
配管径 フル 3インチ配管
チップ径
  • 大型シングル 4.5インチチップデザイン 斜めカットチップデザイン

  • レーザー刻印ロゴ

ミッドパイプ素材 *ミッドパイプセクションは T304 ステンレススチールのみ
マフラー素材 T304 ステンレススチールまたはチタン
マフラーチップ素材 T304 ステンレススチールまたはチタン
溶接  手作り高品質 TIG 溶接
重量 
  • ステンレススチールマフラー (RK-C1076S-01) = 23.6 lbs
  • チタンマフラー (RK-C1076S-01T) = 20.3 lbs
  • 詳細は以下の図を参照してください
発送サイズ ステンレススチールマフラーキャニスター付き - 54x19x9" , 36 lbs.
チタンマフラーキャニスター付き - 54x19x9" , 32 lbs.

- REMARK 限定保証




** R1-Spec エキゾーストシステムはパフォーマンスベースのビルド向けに設計されているため、 他のシステムよりも うるさくなります


** www.remark-usa.com からの直接購入が対象

** 返品または交換は受け付けません 

** 国際注文の税金および関税は含みません 
** 購入前に 免責事項 をお読みください: こちらをクリックして読む 

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

The single exit design really cleaned up the rear end, and I can feel the weight savings when I toss it into corners. That reduction in back pressure gave it a noticeably sharper throttle response too.

Grace ★★★★★

I was honestly surprised at how much lighter the whole system is compared to my old setup, and the reduction in back pressure makes the throttle feel more responsive. The install took me about an hour in my driveway without any trouble.

Jason F. ★★★★★

The single exit design really cleaned up the rear end and the weight savings over stock are noticeable. It has a deep, aggressive tone that wakes up without being obnoxious on the highway.