REMARK Exhaust

액슬백 - 렉서스 IS200T / IS250 / IS300 / IS350 [2017-2020]

액슬백 - 렉서스 IS200T / IS250 / IS300 / IS350 [2017-2020] - Main image
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Category: Lexus 배기

이 REMARK 액슬백 키트는 머플러 캐니스터를 제거하여 배기음을 해방시킵니다. 엔진은 자연스럽게 스포티하고 공격적인 배기음을 생성하며, 제한적인 OE 머플러를 제거하여 그 소리를 더욱 돋보이게 합니다. 그 결과 더욱 성능 지향적인 사운드와 외관을 제공합니다. 독특한 모양의 OE 배기 가니쉬는 제거되고, 양쪽에 한 쌍의 3.5" 팁으로 교체됩니다.

팁 마감과 구조에 따라 네 가지 변형으로 제공됩니다:

마감

  • 스테인리스 - 높은 광택으로 완전 연마된 스테인리스 스틸
  • 번트 - 스테인리스 스틸에 금색, 보라색, 파란색의 스펙트럼 색상을 더하기 위해 처리되었습니다. 이는 일관성을 개선하기 위한 화학적 공정을 통해 이루어지며, 청소 시 더 많은 관리가 필요합니다. LINK. 

단일 또는 이중 벽 구조

  • 단일 벽 - 이름 그대로 팁이 단일 층의 스테인리스 스틸로 구성됩니다. 일반적으로 내벽이 없어 팁이 더 크게 보여 스포티한 외관으로 간주됩니다. 또한 더 가볍습니다.
  • 이중 벽 - 팁에 내부 및 외부 층의 스테인리스 스틸이 있습니다. 일반적으로 외벽과 내벽이 있어 팁이 더 두꺼워 보여 고급스러운 외관을 제공합니다. 또한 가장자리가 더 두껍게 보입니다.

팁 디자인의 다양한 버전 간에 소리나 성능 차이는 없습니다. 구조 차이에 대한 더 많은 이미지와 다이어그램을 보려면 이 LINK를 클릭하세요.


당사 키트는 OE 머플러를 간단히 볼트로 교체하는 방식입니다. 어떠한 개조도 필요하지 않으며, 체크 엔진 라이트를 켜지 않고, 차량 배기가스에 영향을 미치지 않습니다. 설치가 간단하고 직관적입니다. 절단이나 용접이 필요 없습니다. 공장 머플러와 가니쉬는 언제든지 쉽게 재설치할 수 있습니다. 전체 304 스테인리스 스틸 구조로, 당사 전문 장인이 완전 TIG 용접했습니다. 키트에는 좌우 양쪽과 설치에 필요한 하드웨어가 포함되어 있습니다.


이 제품은 Lexus IS의 다양한 모델에 적합합니다. 엔진 크기와 유형에 따라 사운드가 다릅니다. 일반적으로 IS200t는 2.0L 터보차저 엔진의 특성상 더 조용하게 들립니다. 2.5L V6 및 더 큰 3.5L V6 모델은 일반적으로 더 크게 들립니다.



*공장 범퍼/디퓨저 차이로 인해 2014~2016 Lexus IS 모델에는 맞지 않습니다.





부품 번호
팁 옵션
RO- TSE3-S 스테인리스 단일 벽 
RO- TSE3-D 스테인리스 이중 벽 
RO- TTE3-S 번트 단일 벽 
RO- TTE3-D 번트 이중 벽 
연도/메이크/모델
  • Lexus IS 200t / IS250 / IS300 / IS350 2017-2020
  • RWD 및 AWD 호환
배기 유형  액슬 백 배기 볼트 온 2pc 
파이프 직경 2.5인치, 16 게이지, 맨드렐 벤트 파이프
팁 직경 쿼드 3.5인치 슬랜트 컷 팁
파이프 재질  T304 스테인리스 스틸
팁 재질 T304 스테인리스 스틸
머플러 재질 T304 스테인리스 스틸
무게  공장 머플러 대비 최적의 무게 감소
하드웨어 당사는 플랜지가 공장 미드파이프에 정확히 맞도록 설계했습니다. 따라서 다음을 사용하게 됩니다: 
*공장 도넛 개스킷 사용 
*공장 스프링 볼트와 너트 사용 
- REMARK 제한 보증

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

The install was straightforward since it’s just a direct bolt-on, and now every cold start has that deep, raw growl I was hoping for. It’s not obnoxiously loud during highway cruising, but really wakes up when you step on it. Definitely makes the IS feel more alive without droning.

Andrew ★★★★★

Installed it yesterday and the sound is exactly what I was hoping for—that deep, aggressive note without the muffler canisters really wakes up the driving experience. Even at highway speeds, it's not too drone-y, just a nice rumble.

Samuel ★★★★★

The cold start now has this deep growl that the stock mufflers completely hid, and it settles into a nice hum on the highway without droning. Install was straightforward since it bolts right up where the old cans came off.