REMARK Exhaust

R1-Spec Catback Exhaust - Acura Integra DE4 [2023+]

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$616.9 $995 In stock

Category: Honda 배기

가볍고 직설적입니다. 성능을 최적화하기 위해 최소한의 굴곡으로 설계된 하이 플로우 디자인. 당사의 R1-Spec 싱글 출구 머플러는 1.5L 터보 인테그라 A-Spec (DE4)에 훌륭한 옵션입니다. 가속 시 너무 시끄럽지 않고, 일정 속도 주행 시에는 미묘합니다. 일반 주행 중 기어 변속 시와 스로틀 오프 감속 시에 버블 사운드가 납니다.

이 전체 시스템은 OEM 프론트에 연결되는 첫 번째 플랜지부터 머플러 캐니스터 입구까지 2.5"입니다. 맨드렐 벤드 304 스테인리스 스틸 배관과 직통 머플러 디자인으로 흐름이 개선되었습니다. 머플러 캐니스터는 폴리시드 팁의 스테인리스 스틸 또는 번 피니시 팁의 티타늄으로 제공됩니다.

당사의 3" 프론트 오버 파이프를 추가하여 진정한 고유량 캣백 배기 시스템으로 만드십시오. 링크

부품 번호 스테인리스 스틸 : RK-C1063H-08
번 스테인리스 스틸 : RK-C1063H-08T
연도/메이크/모델 2023+ Acura Integra A-Spec (DE4)
섀시 / 엔진 DE4 / 1.5L 터보차저
배기 타입 싱글 캣백 시스템 4pc 디자인
배관 직경 2.5" 전체
팁 직경 4 인치 사선 컷 팁
배관 재질 풀 T304 스테인리스 스틸
머플러 재질 풀 T304 스테인리스 스틸
머플러 팁 재질 풀 T304 스테인리스 스틸
용접 수제 고품질 TIG 용접
무게 공장 머플러 대비 최적의 중량 감소
미드 파이프 레조네이티드
제품 중량 스테인리스 스틸 버전 - 29 lbs.
티타늄 머플러 버전 - 26 lbs.
배송 치수 59x16x9" , 40 lbs.

- 미국 본토(하위 48개 주) 무료 배송
- REMARK 제한 보증

* 적절한 장착을 위해 리어 범퍼 디퓨저(플라스틱)를 트리밍하여 R1 머플러를 장착해야 합니다.

** www.remark-usa.com에서 직접 구매 가능
** 해외 주문 시 세금 및 관세 제외
** 반품 또는 교환 불가
** 구매 전면책 조항 읽기: 여기를 클릭하여 읽기

경고: 캘리포니아 Prop 65
암 및 생식 손상
www.p65warnings.ca.gov

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia E. ★★★★★

Pulled the trigger on this for my DE4 and the single exit setup looks way better in person than I expected. The high flow design keeps things straight and simple, and the minimal bends make the install pretty straightforward even for someone like me who’s not a pro. It’s light enough to notice when

Daniel ★★★★★

The minimal bends in the piping really show on the scale—it’s noticeably lighter than the stock setup, and the single exit design keeps things clean. Install took me an afternoon with zero headaches, and the tone on cold start is exactly what I wanted for the 1.5T.

Violet Q. ★★★★★

Bolted this onto my 1.5T A-Spec and the turbo spools noticeably quicker now, plus it shaved a good chunk of weight off the stock setup. The minimal-bend piping is obvious once you're under the car. Cold starts are loud, but that's exactly what I wanted.