REMARK Exhaust

Link Loop Catback Exhaust - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] w/ OEM Honda Si Exhaust Trim Panels

Link Loop Catback Exhaust - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] w/ OEM Honda - Main image
$839.8 $1235 In stock

Category: Honda 배기

Touring 또는 EX 세단의 성능을 강조하려면 Link Loop 캣백 배기 시스템이 정답입니다. 1.5L 터보 엔진의 잠재력을 진정으로 발휘하며, 스포티한 배기음을 제공합니다. 보이지 않는 배기 팁 문제도 이중 4" 팁(폴리시드 또는 번트 마감)으로 해결됩니다.

이것은 기존 공장 배기 시스템을 대체하도록 설계된 완전 304 스테인리스 스틸 캣백 시스템입니다. 3" 레조네이티드 미드파이프가 이중 2.5" Link Loop로 분기되며, 각 측면에 4" 팁으로 마감됩니다. 각 시스템은 정밀하게 제작되며, 당사의 숙련된 장인에 의해 완전 TIG 용접됩니다.

이 시스템은 Civic Si 또는 Integra A-Spec에도 장착 가능합니다. 단, REMARK Sports Touring 배기 시스템을 EX 또는 Touring에 장착할 경우, 배기 팁 공간 확보를 위해 리어 범퍼 배기 트림을 개조해야 합니다. 이 제품 목록에는 Si 모델의 리어 범퍼 배기 팁 바로 위에 위치한 플라스틱 OE Honda 배기 트림 부품(좌우측)이 포함됩니다. 이 부품은 EX 및 Touring 세단 모델에 완벽하게 맞습니다.

이 제품 목록은 배기 시스템과 OEM 트림 패널의 콤보입니다. 당사 사이트에서만 제공됩니다.

아래 사진은 2022+ Civic EX 세단에 OEM Si 배기 트림 패널이 장착된 모습입니다. 완벽하게 맞으며, 기존 배기 트림 패널을 자를 필요가 없습니다.

2022 Honda Civic EX REMARK Link Loop RK-C2063H-08T

왜 LOOP인가요? 여기를 클릭하세요

신형 Honda Civic의 터보 차저 고성능 엔진 설정에 최적화된 REMARK LINK LOOP 디자인은 성능과 편안함에 더욱 이상적이며, 운전 경험을 흥미진진하게 만드는 스포티한 사운드를 제공합니다.

부품 번호 스테인리스 스틸 : RK-C2063H-08OE
번트 스테인리스 스틸 : RK-C2063H-08TOE
연식/제조사/모델 2022+ / Honda / Civic Sedan EX* / Touring* [FE1]
Si 모델의 Honda OEM 배기 트림 패널 포함
섀시 / 엔진 FE1 / 1.5L L15 터보차저
배기 타입 싱글 캣백 시스템 3피스 디자인
파이프 직경 2.5" 넥에서 3" 파이핑으로 확장, 맨드렐 벤딩 파이핑에서 Y-파이프 2.5"에서 REMARK Link Loop 디자인
팁 직경 이중 4인치 출력 사선 커트 팁 (각 측면 1개)
파이프 재질 전체 T304 스테인리스 스틸
머플러 재질 전체 T304 스테인리스 스틸
머플러 팁 재질 전체 T304 스테인리스 스틸
용접 수제 고품질 TIG 용접
무게 공장 머플러 대비 최적의 중량 감소
미드파이프 레조네이티드
배송 치수 58 x 25 x 11", 56 lbs.
교체 부품 개스킷 및 하드웨어 키트


- REMARK 제한 보증

* EX 및 Touring 모델에 장착하려면 리어 범퍼 디퓨저의 플라스틱 부분을 트리밍하여 배기 팁을 장착해야 합니다. 또는 팁용 개구부가 이미 있는 Si 트림 유닛(좌우)을 설치할 수 있습니다.

** www.remark-usa.com에서 직접 구매 시 해당
** 해외 주문 시 세금 및 관세 제외
** 반품 또는 교환 불가
** 구매 전면책 조항 읽기: 여기를 클릭하여 읽기

경고: 캘리포니아 발의안 65
암 및 생식 건강 유해 물질
www.p65warnings.ca.gov
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

The sound this thing makes is exactly what the 1.5L needed—it's got a deep, aggressive note that actually shows up when you get on the gas, not just at idle. I was worried it'd be too loud for daily driving, but it settles into a nice hum on the highway and the tips look factory with those Si trim p

Nicholas ★★★★★

The install took about an hour in my driveway, and the sound is exactly what I wanted—deep and noticeable without being obnoxious on the highway. The included OEM Si exhaust trim panels made the fitment look completely factory.

Claire O. ★★★★★

The turbo finally sounds like it should—spool is way more audible and the tone stays deep without droning on the highway. Install on my EX sedan took an afternoon, and the fitment with the Si trim panels was spot on.