REMARK Exhaust

Link Loop TITANIUM 캣백 + 프론트 파이프 - 혼다 시빅 타입 R FK8 [2017-2021]

Link Loop TITANIUM 캣백 + 프론트 파이프 - 혼다 시빅 타입 R FK8 [2017-2021] - Main image
$3100 $5000 In stock

Category: Honda 배기

Civic Type R을 위한 궁극의 배기 시스템, FK8

이것은 당신이 마지막으로 구매할 FK8 배기 시스템이 될 것입니다. 모든 조건을 충족하기 때문입니다.

  • 전체 GR2 고급 티타늄 구조. 공장 배기 시스템보다 17 파운드 이상 가벼우면서 직경은 20%+ 더 큽니다.
  • 직통형 디자인 공명기와 이중 고유량 머플러 캐니스터로 배압을 최소화하면서 소음을 제어합니다.
  • 드론(저주파 소음) 감소를 위한 링크 루프 디자인. 엔진이 더 많이 개조되고 특히 고유량 다운파이프가 장착된 경우 많은 성능 배기 시스템에서 문제가 되는 드론을 줄여줍니다. 이 시스템은 더 무겁게 개조된 차량을 염두에 두고 개발되었습니다.
  • 전체 3" 맨드럴 벤딩 튜빙으로 제한을 최소화하는 부드러운 곡선
  • 당사 공장의 숙련된 장인이 완전 TIG 용접. 우리는 공장을 소유하고 있으므로 생산 및 QC의 모든 측면을 통제합니다. 아웃소싱은 없습니다.
  • 3" 프론트 오버 파이프 포함으로 진정한 캣백 배기 시스템. 배기 가스 흐름을 방해하는 리듀서나 목 부분이 없습니다. *이 시스템은 진정한 3" 플랜지를 수용할 수 없는 OEM 프론트 파이프와 호환되지 않습니다. 

이 프리미엄 3 인치 배기 시스템은 궁극의 거리 성능 개념으로 제작되었습니다. 성능 중심 디자인으로 거리 사용 시 원치 않는 소음/노이즈를 줄입니다.

부품 번호 RK-C2076H-01LT
연도/제조사/모델 2017-2021 / Honda / Type R
차체 / 엔진 (FK8) K20C
배기 타입 캣백 배기 시스템 4피스 디자인
파이프 직경 전체 3" 파이핑, 맨드럴 벤딩 파이핑
팁 직경 듀얼 센터 4" 팁
배기 팁 커버 옵션 티타늄
파이프 재질 전체 GR2 티타늄
머플러 재질 전체 GR2 티타늄
머플러 팁 재질 전체 GR2 티타늄
용접 수제 고품질 TIG 용접
무게 공장 머플러 대비 최적의 무게 감소
미드 파이프 공명 미드파이프
참고 링크 루프 디자인의 프론트 파이프와 듀얼 머플러
배송 치수 박스 1: 42x32x9" , 35 파운드
박스 2: 59x8x7" , 20 파운드

FK8 Titanium Link Loop RK-C2076H-01LT


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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sophia Y. ★★★★★

Finally got this installed and the weight savings over stock is immediately noticeable when you pick up the box. The tone is deep and aggressive without any drone on the highway, exactly what I wanted.

Edward ★★★★★

The titanium's distinct blue-purple heat coloring is stunning, and the tone is aggressive without being obnoxious on the highway. It's a massive upgrade in sound and weight over the stock setup.

Grace ★★★★★

Swapped out the stock system for this and the weight difference is honestly shocking when you're holding both in your hands. The titanium gives it a slightly raspy edge over 4k that I wasn't expecting, and it settled down nicely on the highway. Install took a buddy and me most of an afternoon but ev