REMARK Exhaust

Tubo médio com conversores catalíticos de alto fluxo - Lexus IS500 2022-2025

Tubo médio com conversores catalíticos de alto fluxo - Lexus IS500 2022-2025 - Main image
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Category: Exaustor Lexus

O nosso kit de midpipe para o Lexus IS500 apresenta conversores catalíticos duplos de alto fluxo aprovados pela EPA. Oferecido com ou sem ressonadores retos duplos. Melhora o fluxo de gases de escape em comparação com o midpipe OEM, que é mais pequeno e mais restritivo.

Tubo curvado por mandril de 2.5" com design em H. Design de montagem fácil. Sem cortes, sem necessidade de modificações. Cada kit utiliza dois conversores catalíticos de alto fluxo, com núcleo metálico e 400 células. Estas unidades são aprovadas pela EPA.

Tal como acontece com a maioria dos componentes de escape de alto fluxo e menos restritivos, a adição deste kit de midpipe aumentará o volume de escape, quer esteja a combiná-lo com silenciadores OEM ou com um kit de axleback aftermarket.

Testámos ambas as versões com o nosso kit de axleback, e o som do 5.0L V8 realmente brilha. 
Axleback + Midpipe Ressonado: Um som profundo e satisfatório a baixas rotações, mas não excessivamente alto. Em cruzeiro, há um som de escape, mas não é opressivo ou irritante. Quando carrega no acelerador, obtém o som do escape E o belo som do plenum de admissão. A combinação é música Lexus V8. 

Axleback + Midpipe Não Ressonado: Recomendado para quem gosta de som alto, agressivo e quer destacar-se da multidão. Não há hipótese de o seu IS500 ser confundido com o modelo V6. Mais ideal para condutores que preferem usar o modo de transmissão manual. Ao mudar de velocidade você mesmo, pode realmente controlar o som do motor/escape. O V8 soa glorioso e sem restrições. A RPM mais altas, a mistura de ar a entrar no motor e o escape a sair é emocionante. Não é o Lexus do avô. Não é para aqueles que estão estacionados na garagem a tentar não acordar as crianças. 


IMPORTANTE - Este produto não está disponível para venda ou envio para Califórnia, Colorado, Nova Iorque e Maine.

Número de Peça RO-CPCE5-C: Inclui Conversores Catalíticos Duplos de Alto Fluxo e Ressonadores Duplos
RO-CPCE5-N: Inclui Conversores Catalíticos Duplos de Alto Fluxo
Ano/Marca/Modelo
  • 2022-2025 Lexus IS500
Tipo de Escape  Midpipe, H-pipe 
Diâmetro do Tubo 2.5 polegadas, calibre 16, tubo curvado por mandril
Material do Tubo  Aço inoxidável T304
Conversor Catalítico 400 células, Núcleo metálico, Aprovado pela EPA
Material do Ressonador Aço inoxidável T304, design reto
Peso Não Ressonado: 31.6 lbs
Ressonado: 37.8 lbs
Ferragens Projetámos os nossos flanges para se ajustarem às secções do silenciador traseiro de fábrica, portanto, irá: 
- reutilizar as juntas de donut de fábrica 
- reutilizar os parafusos de mola de fábrica

 
- Garantia Limitada REMARK

** Elegível para compras diretas em www.remark-usa.com
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed the version with resonators and the exhaust note is noticeably deeper without any drone on the highway. The fitment was spot-on and the welds look clean.

Julian M. ★★★★★

Took about an hour to swap out the OEM midpipe, and the improvement in throttle response is immediate. The dual high-flow cats really open up the V8's sound without any drone on the highway.

Harper Y. ★★★★★

Didn't expect the exhaust note to change this much just from a midpipe, but the resonated setup keeps it livable on the highway while still opening up past 4k. Fitment on my 2023 was spot on, no rattles after a few hundred miles.