REMARK Exhaust

Escape Catback R1-Spec - Subaru WRX VB [2022+]

Escape Catback R1-Spec - Subaru WRX VB [2022+] - Main image
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Category: Escape Subaru

Sistema de Escape Catback de Saída Única para Subaru WRX VB 2022+.


Projetado e fabricado para entusiastas orientados para o desempenho. O R1-Spec apresenta tubagem mandrilada de 3" e design de silenciador de fluxo direto de alta vazão. O layout da tubagem favorece um caminho de fluxo ideal para reduzir a quantidade de restrição. Este é um sistema cat-back sem frescuras para quem deseja um sistema de escape de alta vazão, alta qualidade e leve.


Construção do silenciador em aço inoxidável versus titânio

Duas versões são oferecidas. Ambas apresentam tubagem de aço inoxidável mandrilada 304. A diferença é o recipiente do silenciador traseiro. Mesmas dimensões, design interno e ponta de corte inclinado de __XSP_e9cf64a3_1". A diferença é o material: 304 aço inoxidável (10 lbs.) ou titânio (5 lbs.). O modelo 304SS apresenta uma ponta totalmente polida, enquanto a variante de titânio apresenta uma ponta com acabamento queimado.


SUBARU WRX VB RK-C1076S-04T


Número de Peça  Opções
RK-C1076S-03 Aço Inoxidável
RK-C1076S-03C Aço Inoxidável c/ Ressonador
RK-C1076S-03T Titânio
Chassis / Motor 2022+ Subaru WRX VB
Tipo de Escape  Escape catback design 2pc
Diâmetro da Tubagem Tubagem completa de 3 polegadas
Diâmetro da Ponta
  • Design de ponta única grande de 4.5 polegadas com design de ponta de corte inclinado
  • Logótipo gravado a laser
Material do Tubo Médio *A secção do tubo médio está disponível apenas em aço inoxidável T304
Material do Silenciador Aço inoxidável T304 ou titânio
Material da Ponteira do Silenciador T304 aço inoxidável ou titânio
Soldadura  Soldadura TIG artesanal de alta qualidade
Dimensões de Envio Silenciador em Aço Inoxidável - 54x19x9", 36 lbs.
Silenciador em Aço Inoxidável com Ressonador - 54x19x9" , 38 lbs.
Silenciador em Titânio - 54x19x9" , 34 lbs.




RK-C1076S-03 Product Info

- Garantia Limitada REMARK


** Os sistemas de escape R1-Spec são projetados para construções de desempenho, por isso serão MAIS ALTOS do que outros sistemas


** Coberto para compras diretas em www.remark-usa.com

** Não são aceites devoluções ou trocas 

** Exclui impostos e taxas em encomendas internacionais
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

The 3" mandrel bent piping really opened up the mid-range on my VB, and the single exit look is much cleaner than stock. Installation was straightforward with no fitment issues at all.

Brian T. ★★★★★

The 3" mandrel bent piping gave my WRX a much deeper tone than stock, and the single exit design saved a bit of weight too. It’s been on for a week and the sound just keeps getting better.

Andrew N. ★★★★★

First startup was louder than I expected in a good way, and the high flow straight through design really wakes up the VB. The tone deepens nicely as you get on the throttle without being obnoxious on the highway.