REMARK Exhaust

R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+]

R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - Main image
R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - View 2R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - View 3R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - View 4R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - View 5R1-Spec Catback 排氣管 - Honda Civic EX / Touring FE1 [2022+] - View 6
$597 $995 In stock

Category: Honda排氣系統

輕巧且直截了當。高流量設計，彎管極少，以優化性能。我們的 R1-Spec 單出口消音器是您的 1.5L Turbo EX 和 Touring (FE1) 的絕佳選擇。加速時不會太吵，定速巡航時則低調。在正常駕駛換檔和鬆油門減速時，您還能聽到咕嚕聲。

整個系統從連接原廠前段的第一個法蘭到消音器筒體的入口，長度為 2.5 英吋。採用 304 不鏽鋼管材的芯軸彎管，以及直通式消音器設計，以改善氣流。消音器筒體提供不鏽鋼搭配拋光尾嘴，或鈦金屬搭配燒色尾嘴。

向我們購買時，會附贈乘客側的原廠塑膠排氣飾板。此零件可直接更換原廠飾板。這是讓排氣管適用於 EX 或 Touring 車型所必需的。無需切割、無需鑽孔，只需更換飾板即可。

零件編號 不鏽鋼：RK-C1063H-08EX
燒色不鏽鋼：RK-C1063H-08TEX
年份/品牌/車型 2022+ / Honda / Civic Sedan EX* / Touring* [FE1]
底盤/引擎 FE1 / 1.5L L15 渦輪增壓
排氣管類型 單出中尾段系統 4件式設計
管徑 全段 2.5 英吋
尾嘴直徑 4 英吋斜切尾嘴
管材材質 全 T304 不鏽鋼
消音器材質 全 T304 不鏽鋼
消音器尾嘴材質 全 T304 不鏽鋼
焊接 手工高品質 TIG 焊接
重量 相較原廠消音器達到最佳減重效果
中段 含諧振器
產品重量 不鏽鋼版本 - 29 磅
鈦金屬消音器版本 - 26 磅
運送尺寸 59x16x9 英吋，40 磅

- 美國本土（下 48 州）免運費
- REMARK 有限保固

** 適用於直接從 www.remark-usa.com 購買
** 國際訂單不含稅金及關稅
** 不接受退貨或換貨
** 購買前請閱讀免責聲明：點此閱讀

警告：加州 65 號提案
癌症與生殖危害
www.p65warnings.ca.gov
付款前核對

可用付款方式和最終總額會在結帳頁顯示。

何時寄出

請同時考慮訂單處理和運送所需的時間。

Standard Shipping: 訂單處理（工作天） 0–1; 運送（工作天） 7–15.

Express Shipping: 訂單處理（工作天） 0–1; 運送（工作天） 7–15.

查看詳細說明
需要退款時

詢問退款時，請向店舖提供訂單編號。

退貨前請聯絡客服確認退款處理時限。

查看詳細說明
配送費用

請核對收貨地區與所選配送方式的費用。

Standard Shipping · 美國: US$0.00

Express Shipping · 美國: US$3.99

查看詳細說明
退貨前須知

寄回商品前，請先確認適用的退貨條件。

美國 · 退貨期限（簽收後天數）: 30. 退貨方式: 郵寄退貨. 退貨運費: 賣家承擔.

查看詳細說明

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

Installed this on my '22 Touring over the weekend and the minimal bends really open up the 1.5L turbo. The single exit muffler is much lighter than the stock unit, and the sound is deep without being obnoxious.

Michael ★★★★★

The single exit design gives the back of my Civic a much cleaner look than the dual tips, and the minimal bends really woke up the turbo spool sound.

David A. ★★★★★

Installed it on my '22 Civic Touring and the sound is exactly what I wanted—deep but not obnoxious on the highway. The lightweight single exit design saved a few pounds over stock, and the minimal bends really cleaned up the exhaust flow. Definitely woke up the 1.5L turbo without breaking the bank.

Related Products