REMARK Exhaust

نظام عادم Link Loop Catback - هوندا سيفيك سي / EX / تورينغ FE1 [2022+]

نظام عادم Link Loop Catback - هوندا سيفيك سي / EX / تورينغ FE1 [2022+] - Main image
$800.65 $1195 In stock

Category: عادم هوندا

تتميز موديلات مختلفة من الجيل الأحدث من هوندا سيفيك بمحرك أداء توربيني 1.5L. يستجيب هذا المحرك صغير الإزاحة والمزود بشاحن توربيني جيدًا لنظام عادم حر التدفق. يقلل تصميم REMARK LINK LOOP من مقاومة العادم وينتج صوت عادم مميز. مثالي لمن يرغبون في إبراز جانب الأداء في سيارتهم بصوت عادم أكثر حيوية.

لماذا LOOP؟ انقر هنا

يساعد الطول الممتد لأنابيب العادم في التحكم في نغمة العادم وارتفاع صوته دون استخدام علب كاتم الصوت في القسم الخلفي. ينتج هذا التصميم الفريد ويضخم نغمة مميزة تضع نظام العادم لدينا في مستوى آخر. شاهد الفيديو أدناه لتسمع صوت العادم بنفسك.

رقم القطعة ستانلس ستيل : RK-C2063H-08
ستانلس ستيل محروق : RK-C2063H-08T
السنة/الماركة/الموديل 2022+ / هوندا / سيفيك سيدان Si / EX* / Touring* [FE1]
2022+ / أكيورا / إنتيجرا [DE4]
الشاصي / المحرك FE1 / 1.5L L15 توربيني
DE4 / 1.5L L15 توربيني
نوع العادم نظام عادم خلفي أحادي المحول 3pc تصميم
قطر الأنبوب 2.5" عنق موسع إلى 3" أنابيب مثنية بالضغط إلى Y-pipe مزدوج 2.5" REMARK حلقة الوصل تصميم
قطر الطرف أطراف مزدوجة 4بوصة مائلة مقطوعة (واحد على كل جانب)
مادة الأنبوب ستانلس ستيل كامل T304
مادة كاتم الصوت ستانلس ستيل كامل T304
مادة طرف كاتم الصوت ستانلس ستيل كامل T304
اللحام لحام TIG عالي الجودة مصنوع يدويًا
الوزن تقليل وزن مثالي مقارنة بكاتمات الصوت الأصلية
الأنبوب الأوسط مع مرنان
أبعاد الشحن 58x25x11" , 55 رطل.
قطع الغيار طقم الحشيات والمسامير

 
- ضمان REMARK المحدود

* لتركيبها على طرازات EX وTouring، يجب قص قطع الناشر البلاستيكي الخلفي للصدام للسماح بتركيب أطراف العادم. أو يمكن تركيب وحدات Si (الجهة اليسرى واليمنى) التي تحتوي بالفعل على فتحات للأطراف.

** مؤهل للشراء المباشر من www.remark-usa.com
** يستثني الضرائب والرسوم الجمركية على الطلبات الدولية
** لا نقبل المرتجعات أو الاستبدالات
** اقرأإخلاء المسؤوليةقبل الشراء: انقر هنا للقراءة

تحذير:كاليفورنيا Prop 65
السرطان والضرر الإنجابي
www.p65warnings.ca.gov
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

The throttle response on my turbo 1.5L Civic EX is noticeably snappier since installing this catback. It gives the engine a clean, free-flowing release without being obnoxiously loud on the highway.

Joshua ★★★★★

Sounds way deeper than stock without droning on the highway, which was my main worry. The fitment on my 2022 Si was spot on and the tips sit perfectly in the bumper cutout.

Edward N. ★★★★★

The turbo spools noticeably quicker now and the mid-range pull is way stronger than stock. Fitment was spot on for my FE1, no rattles or drone at highway speeds. For a 1.5L it finally sounds like it has some lungs.