نظام عادم Link Loop Catback - هوندا Civic سبورت هاتشباك FL2, 2.0L NA (2022+)

لقد طلبتم واستجبنا. تلقينا العديد من الاستفسارات حول ما إذا كانت حلقة الوصل الخاصة بنا لسيارة 2022+ Civic Sport Touring ذات الباب الخلفي ستتناسب مع سيارة Civic Sport ذات الباب الخلفي. الإجابة هي لا، لذلك قمنا بتطوير نظام مخصص لسيارة 2022+ Civic Sport ذات الباب الخلفي، 2.0L NA.

إذا كنت تبحث عن نظام عادم هادئ وغير مزعج، فمن المحتمل أن هذا النظام ليس مناسبًا لك. هذا هو أحد أنظمتنا الأعلى صوتًا كما هو متوقع من نظام ذو مخرجين مزدوجين وأربعة أطراف وبدون كاتمات. الفيديو الكامل أدناه.

الاختلافات تشمل:

• شفة بالحجم المناسب للربط مع الأنبوب الأمامي الأصلي
• أنابيب ملحومة 2.5 بوصة تناسب محرك 2.0L NA
• حامل تثبيت خاص بمسامير مع علاقة كاتم للقسم الأيسر من العادم
• جلبة علاقة عادم مطاطية للقسم الأيسر

تصميم حلقة الوصل يبقى كما هو، وكذلك الأطراف الرباعية 3.5 بوصة، المتوفرة بتشطيب مصقول أو محروق.

هام - يلزم التعديل / القص لتركيب هذا العادم. لا يحتوي موزع المصد الخلفي الأصلي على فتحات لأطراف العادم. لذلك هناك ثلاثة خيارات مطلوبة لتركيب عادمنا رباعي الأطراف:

1. تعديل / قص موزع المصد الخلفي الأصلي لإتاحة مساحة كافية للأطراف الرباعية 3.5 بوصة. الصور قريبًا.
2. استبدال موزع المصد الخلفي الأصلي بقطعة أصلية من موديل Civic Sport Touring Hatchback الذي يحتوي على فتحات لأطراف العادم، كما هو موضح في صور السيارة أعلاه. رابط لموزع Sport Touring الأصلي
3. استبدال موزع المصد الخلفي الأصلي بموزع خلفي من ألياف الكربون من r.m.k Design. متاح في صيف 2024. السعر سيُحدد لاحقًا.

- ضمان محدود من REMARK

** مؤهل للمشتريات المباشرة من www.remark-usa.com
** يستثني الضرائب والرسوم الجمركية للطلبات الدولية
** لا نقبل المرتجعات أو الاستبدالات
** اقرأإخلاء المسؤوليةقبل الشراء: انقر هنا للقراءة