REMARK Exhaust

Axleback (4") - Subaru WRX VB [2022+]

Axleback (4") - Subaru WRX VB [2022+] - Main image
$387.35 $635 In stock

Category: Échappement Subaru

Vous trouvez que votre WRX manque de ce son Subaru si distinctif ? Notre kit d'échappement arrière sans silencieux est un moyen simple et peu coûteux d'ajouter une note d'échappement agressive ainsi que des embouts d'échappement plus grands de 4 pouces. Les embouts de 4 pouces remplissent vraiment les ouvertures dans la découpe du pare-chocs arrière inférieur. Un son et une apparence imposants. 

Rear 3/4 of Red 2022+ Subaru WRX with RO-TSVB-D4 installed

Notre kit comprend les côtés gauche et droit. Se boulonne directement sur le tube central d'origine, joints et visserie neufs inclus. Choix entre des embouts polis ou brûlés, ainsi qu'une construction à paroi simple ou double. Construction entièrement en acier inoxydable 304 pour une durabilité durable. Entièrement soudé au TIG pour une soudure plus petite et plus nette. Facile à installer et ajustement parfait à chaque fois. 

Compatible avec notre kit de tube central de performance 3 pouces d'origine, LIEN, pour compléter un système d'échappement cat-back

    Spécifications

    Référence  Options d'embouts
    RO-TSVB-S4 Inoxydable à paroi simple
    RO-TSVB-D4 Inoxydable à double paroi
    RO-TTVB-S4 Inoxydable brûlé à paroi simple
    RO-TTVB-D4 Inoxydable brûlé à double paroi

    Année / Marque / Modèle
    • 2022+ Subaru WRX(VB)
     Type d'échappement Échappement arrière d'essieu À boulonner 2 pièce 
    Diamètre du tube 2.5 pouce, jauge 16, tube cintré par mandrin
    Diamètre de l'embout
    • Embout de 4 pouce embouts inclinés avec 
    • Vendu par paire (4 embouts au total)
     Matériau du tube Acier inoxydable T304
    Matériau de l'embout Acier inoxydable T304
    Soudure Soudure TIG de haute qualité fabriquée à la main
     Poids Réduction de poids optimale par rapport aux silencieux d'origine
    Dimensions d'expédition 28x14x10" , 18 lbs.


    - Garantie limitée REMARK

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    Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

    Sebastian K. ★★★★★

    Installed this on my '23 WRX and the sound finally matches the looks—deep and aggressive without being obnoxious. The lack of mufflers really wakes up the boxer rumble, especially during cold starts.

    Ellie Q. ★★★★★

    The 4-inch tips really fill out the rear bumper perfectly, and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. It took maybe 20 minutes to swap out, and the difference in character is night and day.

    Ruby V. ★★★★★

    Installed this on my 2022 WRX and the idle is much deeper than the stock system. The 4" tips fill out the rear bumper perfectly, and the mufflerless design gives it that classic Subaru rumble without being obnoxiously loud.