REMARK Exhaust

Axleback avec silencieux - Lexus IS500 [2022-2025]

Axleback avec silencieux - Lexus IS500 [2022-2025] - Main image
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Category: Échappement Lexus

Échappement à haut débit à quatre sorties pour Lexus IS500. Son profond et agressif avec un style de sorties inclinées unique à l'IS500. Le son de l'échappement se marie bien avec le bruit d'admission du V8. Notre système ne devient pas l'élément principal. Vous pouvez toujours entendre les sons glorieux du moteur 5.0L.
Au démarrage, et du ralenti jusqu'à ~2500 tr/min, l'échappement est le son dominant avec un grondement grave. Au-dessus de 2500 tr/min et en croisière, la note d'échappement est un son d'arrière-plan subtil. Il est facile d'avoir une conversation dans la voiture et/ou d'écouter le système audio. Lorsque vous enfoncez l'accélérateur, vous obtenez un mélange de bruit d'échappement et d'admission du moteur, le V8 étant le son principal.
Les deux grands silencieux sont de conception traversante pour améliorer le flux d'échappement, tout en maîtrisant le niveau sonore. Notre objectif était un échappement qui complimente le véhicule sans le dominer.

Proposé en deux variantes qui diffèrent par la finition des sorties :

FINITION

  • Inox - Acier inoxydable entièrement poli à haute brillance
  • Brûlé- L'acier inoxydable est traité pour ajouter un spectre de couleurs allant de l'or, du pourpre et du bleu. Ceci est obtenu par un procédé chimique pour améliorer la consistance, et nécessite plus de soin lors du nettoyage, LIEN.

Les deux variantes sont à double paroi

- l'embout a une couche intérieure et extérieure en acier inoxydable. En général, l'apparence est plus luxueuse car l'embout semble plus épais et plus prononcé. De l'arrière, les embouts semblent avoir plus de brillance en raison de la surface supplémentaire sur le bord des embouts.



Notre kit est un simple remplacement par boulonnage des silencieux d'origine. Aucune modification n'est nécessaire, ne déclenche aucun voyant de vérification du moteur et n'affecte pas les émissions du véhicule. L'installation est simple et directe. Pas de coupe, pas de soudure, et l'échappement d'usine peut être réinstallé facilement à tout moment. Construction entièrement en acier inoxydable 304, et entièrement soudé TIG par nos artisans experts. Le kit comprend les côtés droit et gauche, ainsi que la quincaillerie nécessaire à l'installation.



Référence
Options de sorties
RO- TSE5-DM Double paroi inox 
RO- TTE5-DM Double paroi inox brûlé 
Année/Marque/Modèle
  • 2022-2025 Lexus IS500
Type d'échappement  Échappement arrière sur essieu Boulonné 2pc 
Diamètre des tuyaux 2.5 pouces, jauge 16, tuyau cintré à mandrin
Diamètre des sorties Sorties de 4 pouces de style incliné
Matériau des tuyaux  Acier inoxydable T304
Matériau des sorties Acier inoxydable T304
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304, conception traversante
Poids  42 lb
Quincaillerie Nous avons conçu nos brides pour s'adapter correctement aux tuyaux médians d'origine, de ce fait vous devrez : 
*Vous utiliserez les joints toriques d'origine 
*Vous utiliserez les boulons à ressort d'origine



- Garantie limitée REMARK


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** Aucun retour ou échange accepté 
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Leo ★★★★★

Installed this in the driveway in about an hour, and the deep tone is exactly what the V8 needed—it’s aggressive but not obnoxious on the highway. The slant quad tips give the rear a much wider stance that really changes the whole look.

Leo P. ★★★★★

Wasn't sure an axleback alone would wake up the V8, but the deep tone is exactly what this car needed. It blends with the induction sound instead of drowning it out, and cold starts finally sound like a proper Lexus V8 should.

Nicholas T. ★★★★★

The quad slant tips completely changed the rear look of my IS500, way more aggressive than the stock setup. Paired with my intake, the V8 induction sound and exhaust note blend together perfectly. Cold starts are loud but settle into a nice deep rumble once warm.