REMARK Exhaust

Bold Performance - Axleback Lexus GX 550 (2024+)

Bold Performance - Axleback Lexus GX 550 (2024+) - Main image
$248.4 $345 In stock

Category: Échappement Lexus

Pour ceux qui souhaitent faire taire leur système catback REMARK existant, RBD-C2076L-01 ou RBD-C2076L-01ST. Cette section d'essieu arrière avec silencieux remplace la section incluse à l'origine dans notre kit. Conception à passage direct, boîtier de silencieux en acier inoxydable avec une seule embout orientable de 3.0 pouces.

CELA NE S'ADAPTE PAS AU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT D'ORIGINE.

Numéro de pièce RBD-A1076L-01Q
**Section d'essieu arrière uniquement - vous devez déjà posséder RBD-C2076L-01 ou RBD-C2076L-01ST
Année/Marque/Modèle 2024+ Lexus GX550
Châssis/Moteur 3.4L V6 Twin-Turbo
Type d'échappement Échappement d'essieu arrière
Diamètre de tuyauterie Tuyauterie de 3.0 pouces, calibre 16, cintrée au mandrin
Diamètre de l'embout 3.0"
Matériau de la tuyauterie Acier inoxydable T304 complet
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Matériau de l'embout du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Soudure Soudure manuelle de haute qualité
Poids 15.4 livres (essieu arrière)

- Garantie limitée REMARK

** Couvert pour les achats directs sur www.remark-usa.com

** Aucun retour ou échange accepté

** Exclut les taxes et droits de douane sur les commandes internationales
** Lisez lesclause de non-responsabilitéavant d'acheter :Cliquez ici pour lire

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Mia J. ★★★★★

Installed this on my GX and it completely transformed the exhaust note—way more civilized now without any drone on the highway. The muffler section fits perfectly with the existing piping, and installation took me under an hour in the driveway.

William ★★★★★

Finally got the stock-like sound back without losing the tone I wanted. This axleback section slid right on and killed the highway drone perfectly.

Scarlett ★★★★★

After adding headers and a downpipe, my setup got way too loud for daily driving, so I grabbed this axleback to take it down a notch. The muffler section bolted right up to the existing piping and now cold starts don't wake the whole block. Still has a nice tone when I get on it, just without the dr