REMARK Exhaust

Système Catback Sports Touring - Acura Integra Type S DE5 (2023+)

Système Catback Sports Touring - Acura Integra Type S DE5 (2023+) - Main image
$1402.3 $1895 In stock

Category: Acura Échappement

Un véritable système catback 3" pour la 2023+ Integra Type S. Notre système commence à la fin du downpipe. Il comprend un overpipe avant de 3 pouces avec joint flexible. Un tuyau central cintré de 3" avec un grand résonateur pour contrôler le son et la tonalité. Un seul grand silencieux à l'arrière, et se termine par des embouts triples à double paroi de 4.5 pouces. Ne fonctionne pas avec l'overpipe avant d'usine en raison de la taille de la bride. Ce système élimine la soupape d'échappement d'origine. Aucun voyant de défaut ni dysfonctionnement n'est déclenché par l'absence de la soupape. L'ensemble du système est magnifiquement soudé TIG par nos artisans. Son profond et juste la bonne quantité de bruits d'échappement.

Le son est similaire à celui du RK-C2076H-09 pour la Civic Type R, mais dans l'habitacle, il est nettement plus silencieux, probablement en raison de la forme du véhicule et de la quantité de matériaux d'insonorisation intérieure.
Informations supplémentaires : Les échappements d'usine de l'Integra Type S et de la Civic Type R sont très similaires. La version Integra Type S est plus longue en raison de la forme du véhicule, mais les silencieux et le grand résonateur du tuyau central semblent identiques. Cependant, la Civic Type R possède un résonateur supplémentaire situé sur le tuyau central. Nous pensons qu'il a été retiré de l'échappement de l'Integra Type S pour rendre la note d'échappement plus perceptible, car l'intérieur de l'Integra Type S est plus silencieux. Ce qui est logique car les véhicules de la marque Acura sont généralement plus luxueux et plus silencieux que leurs cousins Honda.

Référence
RK-C3076A-01 Acier inoxydable
RK-C3076A-01T Acier inoxydable brûlé
Année/Marque/Modèle 2023+ / Acura / Integra Type S [DE5]
Châssis / Moteur DE5 / 2.0L Turbo, K20C
Type d'échappement Système simple catback 3pc design
Diamètre des embouts Embouts triples - double paroi 4.5 pouce
Matériau de la tuyauterie Acier inoxydable T304 complet
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Matériau de l'embout du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Soudure Soudure TIG artisanale de haute qualité
Tuyau central Avec résonateur
Remarque Comprend un overpipe avant complet en acier inoxydable de 3". Ce système n'est pas compatible avec le tuyau avant d'origine.
Dimensions d'expédition Boîte 1 : 42x35x10" , 40 lb
Boîte 2 : 60x12x10" , 26 lb


- Garantie limitée REMARK

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The mandrel bent midpipe went on without any fuss, and the sound is exactly what I wanted—deep but not obnoxious. My only tiny surprise was how much louder it got after the first few heat cycles.

Olivia ★★★★★

The flex joint on the front overpipe took away all the vibration I was worried about. It's got a deep, clean tone that isn't obnoxious on the highway. Really happy with how it transformed the driving experience.

Edward Y. ★★★★☆

The 3" mandrel bent midpipe really opened up the sound on my Type S, deeper tone without being obnoxious on the highway. Only gripe is a slight drone around 2,500 rpm, but it settled down after a few hundred miles.