REMARK Exhaust

Scarico Catback Sports Touring Spec senza Risonatore - Subaru Impreza WRX/STI (GR Hatchback) [08-14]

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Category: Scarico Subaru

Il nostro catback a quattro punte per la GR hatchback è un design catback da 3". Dispone di un grande singolo canister del silenziatore ad alto flusso e tubi piegati a mandrino da 3".

Le punte da 3.5" sono a parete singola e presentano un design a taglio obliquo che riteniamo si adatti molto bene al paraurti originale. Le punte interne sono più lunghe, mentre quelle esterne sono più corte per adattarsi meglio alla forma del paraurti posteriore.

Importante - Questo si adatta solo ai modelli con scarico originale a doppia uscita e quattro punte. Se il tuo paraurti posteriore originale è progettato per uno scarico a uscita singola, questa unità purtroppo non si adatta.



Numero parte

 Opzioni di finitura delle punte
RK-C4076S-02N Acciaio inossidabile senza risonatore
RK-C4076S-02TN Acciaio inossidabile bruciato senza risonatore

Anno/Marca

/Model
  • STi Hatchback 2008-14 [GR]
  • Impreza WRX Hatchback 2011-2014 [GR] con scarico originale a doppia uscita/quattro punte
    **non si adatta a 2008-2010 WRX HB [GH]
Tipo di scarico Catback scarico design a 3 pezzi
Diametro tubazioni Tubazioni complete da 3 pollici con finitura lucida
Diametro punte

Quad punte da 3.5" a taglio obliquo a parete singola
Materiale tubo centrale Acciaio inossidabile T304
Opzione materiale punte Acciaio inossidabile T304
Opzione materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304
Silenziatore Design a flusso diretto ad alto flusso
Saldatura Saldatura TIG di alta qualità artigianale
Peso 40.2 libbre: Sezione silenziatore 25 libbre, Sezione tubo centrale 15.2 libbre
Opzione punta Finitura in acciaio inossidabile lucido o acciaio inossidabile bruciato

- Garanzia limitata REMARK


** Esclude

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte T. ★★★★★

Installed this on my '12 WRX hatch and the 3" mandrel bent piping made a noticeable difference in flow compared to stock. The single high flow muffler gives it a deep, aggressive tone without being obnoxious on the highway.

Violet E. ★★★★★

Installed this on my 2011 WRX hatch and the 3" mandrel piping really opened up the sound — deep and aggressive without being obnoxious on the highway. No drone at cruising speeds, just a solid growl when you get on it.

Andrew P. ★★★★★

The 3.5" single wall tips look aggressive without being obnoxious, and the mandrel bent piping made installation straightforward on my GR hatch. No resonator means it's loud when I want it, but the big muffler canister keeps highway drone surprisingly manageable.

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